
此次减产举措,预计会给维多利亚工厂的乘用车胎产能带来明显影响,产能将下降16%。回顾过往数据,在2024年,维多利亚工厂的轮胎总产量达到了880万条。然而在疫情之前,该工厂乘用车胎的年产量曾高达1100万条,对比之下,如今的产量情况已大不如前。
据了解,当地工会透露,轮胎厂管理层对减产原因作出了解释,称是由于销量下滑才做出这一决策。并且工厂未来将把生产重心转移到高端产品上,主要生产轮胎尺寸为18英寸及以上的产品。
关于员工方面,此次减产及生产线拆除计划,并不会对工厂现有的3200名员工造成直接的影响。不过有消息透露,自2023年以来,这家工厂几乎就没有再招聘过新员工,这一情况也引发了外界对于工厂未来人员结构及发展走向的诸多猜测。




减少轮胎磨损 10个
江苏三友:守得云开
解决橡胶产品毛边的
朗盛预计中国未来数