濒临被抛弃的边缘？倍耐力俄罗斯工厂产销乏力

倍耐力运营总经理Andrea Casaluci在2023年第一季度业绩电话会议上解释说，总部位于基洛夫和沃罗涅日的两家俄罗斯工厂专注于标准轮胎的生产。

倍耐力在基洛夫和沃罗涅日的两家工厂年产能分别为600万条和230万条乘用和轻卡轮胎。

倍耐力在标准轮胎领域的表现反映了该渠道的选择性更强，以及由于俄乌冲突的影响，导致在俄罗斯的汽车生产停止，这意味着倍耐力原配胎供应的停滞。

Casaluci指出，目前倍耐力各家工厂运转的平均饱和水平约为90%，在高价值轮胎生产中运转超过95%，这主要是由于俄罗斯的生产水平较低。

尽管俄罗斯工厂仍占倍耐力总产量的8%，但俄罗斯现在占倍耐力总销售额的比例不到3%。因此，俄罗斯工厂的意义越来越小。

过去，倍耐力每年从俄罗斯出口约350万条轮胎，主要出口到欧洲市场。目前，在俄罗斯工厂生产的轮胎出口已经停止，不再向欧洲出口了。

他补充道，如今，这些出口欧洲的产品主要来自罗马尼亚当地的工厂，部分来自土耳其，通过承购协议获得。

与此同时，倍耐力在其2023年第一季度报告还显示，俄乌战争爆发后，市场中断导致的能源和原材料成本目前逐步趋于正常化。这些调整包括布伦特原油和欧洲天然气与去年前3个月相比，分别下降了16%和47%。

天然橡胶（TSR20）的交易价格 为1373美元/吨，同比下降23%；而丁二烯的交易价格为970欧元/吨，平均比2022年第一季度下降9%。