该动态模拟试验在航空胎刹车试验中心进行,在最大负载和最大速度的条件下,验证轮胎胎体结构及材料的适用性。试验后,轮胎与轮辋之间无滑移,轮胎完好无损,12个规格轮胎全部通过了动态试验验证,为下一步试航取证打下了基础。
据了解,本次使用的航空轮胎专用天然橡胶是以中国热带农业科学院具有自主知识产权的橡胶树品种作为种植材料,配套科学的栽培管理措施,创新加工工艺研制而成,与进口烟胶片相比,撕裂强度更优、回弹性提高8%—10%、磨耗量减少12%—24%,能较好满足航空轮胎性能的需要。
该动态模拟试验在航空胎刹车试验中心进行,在最大负载和最大速度的条件下,验证轮胎胎体结构及材料的适用性。试验后,轮胎与轮辋之间无滑移,轮胎完好无损,12个规格轮胎全部通过了动态试验验证,为下一步试航取证打下了基础。
据了解,本次使用的航空轮胎专用天然橡胶是以中国热带农业科学院具有自主知识产权的橡胶树品种作为种植材料,配套科学的栽培管理措施,创新加工工艺研制而成,与进口烟胶片相比,撕裂强度更优、回弹性提高8%—10%、磨耗量减少12%—24%,能较好满足航空轮胎性能的需要。
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