通用股份进军轿车轮胎市场

    年产能600万条

    获悉，这个项目是由通用股份年产600万条摩托车胎及力车胎搬迁项目，变更而来。

    2015年1月，这个搬迁项目取得江苏省无锡市锡山区发展和改革局核准批复。

    随着轮胎市场的发展及变化，通用股份认为，原投资项目的产品结构已不能适应市场需求。

    2月10日，该公司董事会通过相关议案，对原投资项目的产品类型进行变更。

    其项目产品类型由力车胎，变更为轿车子午线轮胎。相关设备型号、设备数量根据产品类型变化做出相应调整。产能规模600万条不变。

    通用股份预计，投资项目达产后，可实现年营业收入6.8亿元、利润总额3000万元。

    延伸产品链条

    据了解，通用股份是一家全钢子午胎、斜交胎生产企业，同时生产摩托车轮胎、内胎等。

    随着国内乘用车市场快速发展，轿车子午线轮胎需求不断增加，而传统力车胎市场逐渐萎缩。

    这家公司称，该投资项目将进一步延伸其产品链条，打造完整的轮胎产品结构，在提高产品科技含量、提升盈利能力的同时，增强核心竞争能力。

    不过，对于一家全钢胎企业来说，投资轿车胎项目存在一定的风险。

    因为轿车轮胎与全钢胎、斜交胎等产品，在技术研发、生产制造、品牌建设等方面存在一定差异。

    对此，通用股份表示，他们已通过提早布局、在轿车轮胎方面拥有专业的技术和管理团队，引进行业内的先进装备和工艺，保证该项目技术的先进性和可靠性。

    同时，这家企业拟通过强化人才队伍的培养和引进、快速推进营销网络体系建设等措施，确保竞争力。