会变形能发电？ 固特异概念轮胎

在车辆的设计过程中，独辟蹊径也是个获胜的好方法，在车企工程师们优化悬架结构，提升车辆驾驶感受或者为了延续电动车、燃料电池车以及各种新能源车续航里程的时候。老牌轮胎制造商固特异拿出了两款能帮车辆提升操控性能、增长续航里程的概念轮胎。

近几年，对于概念车，我们都不陌生，大多造型前卫的它们，是企业未来设计的风向标，轮胎品牌也需要概念产品？当然了，其实早在2011年，普利司通便推出了永久免充气的概念轮胎。现在，固特异带着它们主打操控的TRIPLETUBE与增大车辆续航里程的BH--03来了。

轮胎作为汽车与路面唯一接触的部位，其性能会直接影响车辆操控、油耗等表现，不少新能源车都会选择一款滚动阻力较低的轮胎，以此达到降低油耗的目的。难道除了想尽办法降低损耗，就没有其他解决办法了吗？

据了解，固特异此次公布的两款概念轮胎，都属于剑走偏锋、独辟蹊径的招式。根据不同路况改变与地面接触面积的TRIPLETUBE与主动回收能量的BH--03从被动接受，变为了主动改变，这一想法可谓令人耳目一新。

这款产品如同概念车一样，也不一定会马上量产。增大支撑力的材料成本如何？内部结构变化反应时间？破损后如何修补？吸热材料能量转化率？由此具体可以延长多少续航里程等等问题都是消费者关心的。尽管如此，我们还是要为这次固特异展现的奇思妙想拍手称赞。