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每条暴征1000元!中国轮胎迎来巨大危机

发布日期:2024-08-31          字号:放大  缩小

 8月27日,英国贸易救济局(TRA)发布通知,宣布了从中国进口的卡车和公共汽车轮胎 反倾销 和反补贴措施的两项过渡审查的初步调查结果。

在本次公告中,TRA建议提高大多数中国轮胎出口商的关税,以保护英国的翻新轮胎行业。

据英国轮胎制造商协会称,英国翻新轮胎行业估计每年为英国经济贡献约 2.3 亿英镑,并为英国提供 5,500 个就业岗位。

而从中国进口的轮胎大多为较差的“一次性”轮胎,很多不能进行翻新,这对于英国翻新轮胎行业是毁灭性的打击。

因此,TRA 建议新的反倾销和反补贴税率综合范围为每条轮胎 10.03 英镑至每条轮胎 110.11 英镑,合人民币大概为94.45元-1036.9元。

既参与过渡期审查的韩泰集团将支付每条轮胎 10.03 英镑的关税,而那些不合作的出口商将支付每条轮胎 110.11 英镑的剩余税率。

据了解,此次审查的轮胎类型为充气橡胶轮胎,无论是新的还是翻新的,均用于公共汽车或卡车,且负载指数超过121。

英国一直是中国卡客车轮胎的重要出口市场之一。相关数据表明,中国轮胎已经占据了英国50%的轮胎市场份额,打下了英国市场半壁江山。

一旦该关税政策实施,高额的关税将直接增加中国轮胎出口到英国的成本。中国轮胎在国际市场上一直以价格优势著称,由于价格竞争力的下降,中国轮胎在英国市场的份额可能会受到挤压,进而影响到其整体出口表现。

因此,中国轮胎行业需要积极应对这些挑战,通过多元化市场布局、加强品牌建设、技术创新与升级以及政策应对与谈判等措施来维护自身的利益和发展空间。

 
 
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