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轮胎即时零售,能让汽服店赚大钱吗?

发布日期:2025-04-22          字号:放大  缩小

 曾几何时,汽服店的增长靠选址、流量和价格战。如今,这些传统手段早已乏力,门店进店量不断走低。

在这样的背景下,德国马牌推出“轮胎秒送 马上装”服务,这种“外卖式换胎”使轮胎零售首次进入“即时时代”。

低频重服务的轮胎生意,凭什么能被即时零售激活?这套颠覆行业认知的玩法背后,如何让汽服店赚大钱呢?

首先,或将解决门店备库、缺货的难题。

轮胎行业苦“低频”久矣。

因为轮胎是一种低频耐用品,一辆车平均3-5年才换一次胎,且规格众多,门店既要备齐数百个SKU防“缺货”,又得承受库存积压的资金压力。

我去过很多轮胎店,一进门满满当当都是轮胎,并且某些门店二层还是轮胎仓库。

某东北轮胎店老板曾向我们倒苦水:“去年压了20万库存,年底一算账,利润全被仓储吃了。”

而即时零售有可能让门店实现不再备货、"零库存运营"可能:当消费者线上下单时,系统自动匹配最近前置仓出库,30分钟车主到店轮胎也刚到店。

这样,门店仅需提供标准化安装服务即可,没有必要再大量备货了。

其次,有利于解决经销商/门店压货串货的难题。

目前,传统轮胎零售渠道集体陷入"压货-串货-再压货"的恶性循环,整个渠道怨声载道,为了更多的压货现金流枯竭,很多经销商门店面临倒闭。

而即时零售下,门店基本上不用备货,也就不能向门店压货,这样大家都可以松一口气。

由压货延伸出的串货问题、欠账问题、低价竞争问题或将迎刃而解,经销商和门店可以把更多时间精力放在如何提升客户服务上。

同时,传统零售店的"地段流量"正在被"数字触点"颠覆。

传统汽服店选址的黄金法则是“地段、地段、地段”。

但在即时零售时代,购物平台和本地生活平台上的“数字触点”的作用要远高于地段优势。

消费者可以通过天猫、京东、微信小程序、抖音、高德地图、美团等平台进行线上购胎,实现“搜索-比价-下单-安装”一站式穿透。

然后通过LBS(地理位置服务)的指引,车主开车来到附近的安装门店服务。

这套组合拳的杀伤力在于:消费者在抖音看测评、美团比价格、高德搜服务,所有决策链路都在线上解决了,减少了线下门店和客户的沟通成本。

再次,可以提高消费者的购物体验

中国车主的核心焦虑——怕被坑(假货、乱收费、售后无门)。以德国马牌的“即时零售”杀手锏举例:

售前:线上官方选胎入口+线下授权门店体验,保证产品品质,解决消费者“选择困难症”;

售中:正品溯源查询+透明价格,杜绝渠道乱价,也同时保证门店的合理利润;

售后:“马上无忧”一年免费鼓包险+轮胎终身质保服务,让车主买胎无后顾之忧。

最后,切中紧急救援场景。

传统轮胎生意看天吃饭,即时零售却把轮胎生意从等客户上门,变成主动帮客户解决问题。

举例来讲,当消费者遇到扎钉、爆胎等紧急场景,只要在现场打开APP,选择紧急救援服务,门店接单后就能到现场帮车主解决难题。

尤其是在夜晚、或者部分女性车主无法解决车辆问题时,这种半夜送温暖消费场景,可以大幅度满足车主的情绪价值。

说到这里,我们做一下总结,传统渠道面临的压货、串货、价格战等难题,其实是可以通过即时零售变革解决:

30分钟快送,让门店几乎可以不备货;

库存共享实现“一盘货”调度,可以解决不合理压货;

线上线下同价,可以避免价格战;

正品溯源查询+透明价格可以最大程度避免串货。

 
 
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