惊！二氧化碳做轮胎已投入生产

图 | 范立（中国科大823校友、来源：资料图）

基于本次新技术生产的丁二烯橡胶，课题组已经和东洋轮胎公司开展合作，以用于赛车轮胎的实用化生产。

事实上，无论汽车如何迭代更新，轮胎将一直是陆地交通工具不可替代的关键功能单元，其使用量不受能源结构调整和转型影响。

而该课题组使用绿色、低碳甚至是零碳或负碳的技术路线，来制备丁二烯橡胶轮胎，能让轮胎生产摆脱对于传统化石原料的过度依赖，具有减碳和绿色生产工艺开发的双重意义。

作为一种可持续循环技术，它最终有望于2029年底之前实现产业化应用。除了用于生产轮胎之外，该技术也会吸引其他对于丁二烯橡胶有需求的产业，从而成为众多产业的理想技术选择。

众所周知，二氧化碳是温室气体的主要成分，带来了诸如气候变化、海平面上升、海水酸化等一系列环境生态问题。

范立院士团队结合自身的化学、化工背景知识，设计高效催化剂和新型反应路线，将二氧化碳转化为液体燃料和多种高值化学品，打通了二氧化碳制丁二烯橡胶轮胎最关键的技术路线。

当然，这一过程也离不开企业的支持，来自业界的应用视角时刻提醒他们做能落地、有效益的二氧化碳资源化利用研究。

目前，该技术路线已经在进行工艺放大，未来有望建设万吨级的示范和应用工厂。

后续，椿范立院士团队将持续关注二氧化碳资源化利用研究方向。除了开辟新的技术路线外，他们也注重与产业界的合作。