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诺记轮胎开发3D扫描系统:自动检测轮胎磨损

发布日期:2016-12-19  来源:雷锋网          字号:放大  缩小


    研究表明,在欧洲与轮胎相关的交通事故中,25%是由于胎纹深度过浅,已经低于安全值的下限。

诺记轮胎开发3D扫描系统:自动检测轮胎磨损

    我们都清楚轮胎对于行驶安全的重要性,也知道经年累月的磨损对它造成的影响。如果知道轮胎该换了,没有谁会犹豫。但问题是,普通人不会经常注意轮胎的状况,也没有足够的经验来判断是否需要换。

    那么,到底什么时候该换轮胎?

    为解决该问题,芬兰诺记轮胎推出了一项旨在告知车主轮胎状况的服务“SnapSkan”——它利用前沿3D扫描技术,当汽车在路面装置上驶过,能自动检测出车辆轮胎磨损程度。

诺记轮胎开发3D扫描系统:自动检测轮胎磨损

    上图中的路面装置由两部分组成:纪录车牌号码的摄像头,检测胎纹深度和安全性的3D扫描仪。车主只需驾驶爱车在路面装置上轧过,系统就会自动生成轮胎检测报告,并根据车牌信息发送给车主。车主可以选择通过短信还是email接收。

诺记轮胎开发3D扫描系统:自动检测轮胎磨损

    系统后台的胎纹分析

    该服务目前:

    • 完全免费

    • 能识别各品牌轮胎

    • 仅限芬兰

    诺记轮胎CEO Ari Lehtoranta表示:

    “轮胎行业即将迎来巨大转变。截至目前,轮胎在数字化方面明显落后于汽车其他领域。是时候用新科技向司机们提供轮胎服务了。”

诺记轮胎开发3D扫描系统:自动检测轮胎磨损

    诺记轮胎CEO Ari Lehtoranta

    目前,“SnapSkan”路面装置仅安装于芬兰的各家洗车店。但诺记轮胎计划探索更多应用场景。雷锋网获知,下一个目标将是停车场。在大型停车场的入口安装“SnapSkan”是一个很不错的主意。另外,“SnapSkan”不会局限在芬兰,诺记轮胎打算把这项服务拓展到全球其他市场。

 

 
 
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