截止目前，已有6家中资企业在海外设立轮胎厂，其中，奥格瑞轮胎印尼工厂计划今年投产，青岛双星在哈萨克斯坦的合资企业也进入建设阶段。
中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一峰称，出国建厂可以提高企业应对贸易摩擦的能力，拓展新的发展空间。
据轮胎世界网了解，当前，国家正鼓励有条件的企业“走出去”，实现国际化经营，支持轮胎企业加快开拓新兴市场。
轮胎企业国外建厂情况
|
年份 |
企业名称 |
所在国家 |
产品名称 |
年产量/万条 |
投资额 |
|
2013年 |
赛轮金宇 |
越南 |
半钢子午胎 |
480/800 |
9500万美元 |
|
工程子午胎 |
5.6 |
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2013年 |
玲珑集团 |
泰国 |
半钢子午胎 |
1200/1320 |
7亿美元 |
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全钢子午胎 |
120 |
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2014年 |
中策集团 |
泰国 |
半钢子午胎 |
500 |
1.5亿美元 |
|
全钢子午胎 |
75 |
||||
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2015年 |
森麒麟 |
泰国 |
半钢子午胎 |
1200 |
4亿美元 |
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2016年投产 |
奥格瑞 |
印尼 |
半钢子午胎 |
200 |
2.7亿美元 |
|
全钢子午胎 |
800 |
||||
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2016年建设 |
青岛双星 |
哈萨克斯坦 |
半钢子午胎 |
60 |
3025万美元 |
|
斜交工程胎 |
1.5 |
（表格来源：中国橡胶工业协会轮胎分会）
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