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探访青岛橡胶谷:中国轮胎有望装上“黑匣子”

发布日期:2015-06-19          字号:放大  缩小

 轮胎是汽车上最直接接触地面的部件,直接关系到车辆和人员的安全。数据显示,截至2014年年底,全国机动车保有量达到了2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。2014年新注册登记的汽车达2188万辆,保有量净增1707万辆,均达历史最高水平。而另一组数据则显示,目前我国高速公路上70~80%的安全事故均与轮胎相关,同时我国轮胎的利用率远远低于西方国家。图为橡胶谷集团董事长兼总裁张焱介绍橡胶谷情况。

 

  在今年召开的全国两会上,全国人大代表、软控股份有限公司董事长袁仲雪提出了“关于加快推广REID电子标签在轮胎上使用的建议”,呼吁有关部门采取措施,鼓励轮胎企业在生产中植入RFID电子标签。“安装电子标签后的轮胎拥有了唯一身份标识,相当于轮胎拥有了自己的‘黑匣子’”,18日,“互联网+在山东“全国网络媒体山东行采访团一行走进青岛橡胶谷,一起见证了这一枚小小的芯片即将为物联网、车联网、互联网“三网合一”带来的神奇变化。

 

  记者了解到,目前通过园区企业推广的智慧工厂项目,轮胎生产企业在生产每一条轮胎的过程中,机器设备的运行状况以及原材料来源、轮胎的身份信息都会同步实时生成,随后这些数据将被存储在一枚小小的芯片——“RFID电子标签”中,并伴随着轮胎的硫化过程封装进轮胎当中,成为伴随轮胎整个生命周期的电子身份证。

 

  “这样整个轮胎就变成了一个可追溯的产品,通过手持设备对轮胎进行扫描就可以知道轮胎的全部信息”,孟岩表示,电子标签1.0的技术是只能一次写入,而目前最新的2.0技术实现了数据的实时监控和写入。通过连接互联网和卫星,轮胎变成了车联网的一部分,汽车在行驶过程中轮胎的温度、压力等数据都会记录在其中。图为橡胶谷集团董事长兼总裁张焱介绍橡胶谷情况。

 

轮胎整个生命周期的数据都存储在这张小小的芯片上。

 

  据介绍,目前通过园区企业推广的智慧工厂项目,轮胎生产企业在生产每一条轮胎的过程中,机器设备的运行状况以及原材料来源、轮胎的身份信息都会同步实时生成。

  探访青岛橡胶谷:中国轮胎有望装上“黑匣子”

 
 
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