上述新型结构轮胎是该公司研发人员根据当前作业在矿山、工地等特定恶劣环境,且载荷较大等特定条件下,经过反复验证,结构和工艺吸取子午线轮胎的优点,用钢丝带束层代替原缓冲帘子布,与传统普通斜交轮胎对比,轮胎强度大、变形小,耐磨性和耐刺扎性提高。与实心胎对比,缓冲性能优异,驾驶员工作条件改善,故障率大幅降低,滚动阻力小,油耗减低15%左右,轮胎制动距离短,安全性更高。
近日,由山东三工橡胶有限公司开发设计的钢丝带束层斜交矿山和斜交工程轮胎,被国家知识产权局授予国家实用型专利,标志着三工橡胶自主研发、创新能力和水平跃向新台阶。