这款名为BH023概念轮胎,由热压电材料(thermo-piezoelectric materials)构成。当汽车停下时,日光会使轮胎受热,热压电材料会将热力转为电力。该款轮胎将呈全黑色,以吸收更多热量。
在驾驶时,轮胎与路面的摩擦/挤压力以及热压材料会产生少量电压。热压电材料将最大化提高轮胎发电能力和滚动阻力。随着电动汽车的需求增多,这一技术将为解决未来移动难题做出巨大贡献。
同时固特异公司也揭开了另一款概念轮胎的神秘面纱。这款轮胎名为Triple Tube。该款轮胎内置三个内胎,内胎位于内外胎肩之下。这款轮胎能根据路况以及设置模式进行自动调整,设置模式包括安全模式、越野模式及抗湿滑模式。
安全模式下,三个内胎最大限度膨胀,减少滚动阻力。越野模式下,内胎膨胀度降低,增加驾驶者可控性。抗滑模式下,中心内胎最大限度膨胀,防止轮胎打滑,这归功于轮胎中心胎面抬高。
概念轮胎的具体实施计划并未制定。但轮胎制造商称,他们预测未来汽车会使用这一技术。
固特异首席技术官乔(Joe Zekoski)说:“这些概念轮胎会重塑轮胎在未来汽车中的地位。我们预想,未来我们的产品将更多的与交通工具一体化,对环境更友好,功能更丰富。