米其林 1.38 亿投建热裂解工厂 2026 年投产

据悉，这座新工厂将为米其林现有的斯托克工厂增添关键的轮胎热裂解装置，该装置采用的是 Murfitts 自主研发的创新技术。通过这一技术，废旧轮胎可在热裂解过程中转化为可回收利用的炭黑和轮胎热解油，实现资源的循环再生。值得关注的是，Murfitts 的技术还能充分利用热裂解过程中产生的蒸汽，为米其林的轮胎生产提供动力支持，在生产环节中践行可持续发展理念。根据合作约定，米其林每年需向该项目提供 1.25 万吨的废旧轮胎，以保障整个项目的稳定运作。

据了解，此次合作的主角之一 —— 米其林斯托克工厂，在英国轮胎产业中占据着重要地位，它是米其林在英国布局的首家大型工厂，长期承担着翻新轮胎的业务。尽管该工厂去年曾经历裁员调整，共削减了 61 个岗位，其中 39 个客户联络中心岗位迁移至波兰华沙，另有 22 个服务与解决方案业务支持岗位计划于今年底前转移至罗马尼亚布加勒斯特的共享服务中心，但工厂的产能并未因此受到影响。值得一提的是，2022 年第四季度，由于英国地区分销商库存增加，该工厂曾在 10 月暂停生产一周，并在圣诞节期间再次执行了暂停生产的决定，不过米其林始终未曾考虑过停止该工厂的运营。

而与米其林合作的 Murfitts，作为英国最大的轮胎回收商之一，目前每年可再加工 2000 万条废旧轮胎，生产的材料广泛应用于运动表面、改性沥青等多个领域。对于此次合作，Murfitts 工业创始人 Mark Murfitt 表示，这座工厂可能成为轮胎生命周期领域的一项突破性成果。他还透露，Murfitt 团队已对热裂解工艺进行了多年研发，测试结果显示，部分通过该工艺生产的材料在某些应用场景中的性能甚至超越了原始材料。对米其林而言，此次合作不仅有助于其降低环境影响，还能通过能源成本的优化进一步提升市场竞争力。正如米其林方面所言，其团队在这个合作项目上付出了诸多努力，如今正期待着 Murfitts 团队入驻特伦特河畔斯托克的工厂，共同开启新的产业篇章。