39%网售机油不合格！市监总局2025年大抽查启动

此次行动首次将直播带货等新兴业态列为“一级监管对象”，抽查比例增长70%。这一信号的释放，标志着监管部门对电商渠道质量乱象的容忍已达临界点。

回溯2024年质检总局的专项抽查，一组数据足以让整个汽车后市场行业警醒：

在抖音、京东、拼多多等6家平台抽检的28批次机动车发动机润滑油中，11批次不合格，不合格率高达39.29%；

27批次机动车辆制动液中，13批次“翻车”，不合格率攀升至48%。这意味着消费者有近五成概率买到导致刹车失灵的“致命液体”。

期待2025年的市监总局质量抽查行动，能够继续重点抽查轮胎、机油、制动液等关乎行车安全的汽配产品。

因为劣质汽配产品的危害远不止于经济损失。以润滑油为例，长期使用不合格产品会导致发动机内部磨损加剧，油泥堆积，轻则缩短保养周期，重则引发拉缸、抱轴等严重故障。

制动液的问题则直接威胁生命安全。 制动液不合格会使制动系统响应变慢，制动距离明显增加。在正常行驶中，可能因制动距离过长无法及时避让障碍物或车辆，增加碰撞风险。

并且 使用不合格制动液还会导致制动力不足，严重时制动失灵，如在高速行驶或紧急情况时，可能导致无法及时停车引发事故。

这些不合格产品通过电商平台流向全国，更令人担忧的是，很多消费者在购买时“主要看价格，不太关注品牌授权”，很容易就买到了不合格产品。

当造假成本不足正品三分之一，而平台审核形同虚设时，电商渠道自然沦为假货天堂。

行业生死考：以质量之名重铸信任

当48%的制动液不合格率与70%的网抽增幅相遇， 市监总局 这场监管风暴早已超出普通打假范畴。它残酷地撕开行业伤疤：低价竞争催生的劣币驱逐良币，终将反噬整个汽车后市场。

期待2025年的质量抽查行动，不仅是对消费者的保护，更是对实体经济的一次“排毒疗伤”。

这场事关行业存亡的大考中，最关键的考题并非技术，而是需要消费者思考：当一瓶制动液的原料成本就超过电商售价时，我们究竟想是想买回一个不合格的产品，还是想买会一个安全的保障？