催化油浆净化“卷”出新高度，炭黑笑了！

催化油浆是催化裂化过程中产生的一种副产物，富含稠环芳烃类化合物，是制备针状焦、中间相沥青和碳纤维等高端碳材料的理想原料。

根据用途不同，对催化油浆固体含量有不同的要求：

然而，由于其中夹带大量催化剂粉末，长期以来难以实现高附加值利用，通常仅作为燃料油或焦化原料使用，资源价值未能充分释放。针对这一技术瓶颈，中国石化推动相关科研单位与企业展开协同攻关，探索高效净化路径。

“催化裂化油浆膜过滤技术开发与工业应用”由湖南石化携手湖南中天元环境工程有限公司共同协作完成。双方自2008年起合作开展催化裂化油浆膜过滤技术的研发与工业转化。技术研发历经实验室探索、中试验证到工业示范，逐步实现从理论构想到长周期稳定运行的跨越。该技术在2024年通过中国石化科技部组织的科技成果鉴定，并已取得5项国家授权专利，其中包括2项发明专利，标志着该领域核心技术的自主化突破。

该膜过滤工艺采用高性能陶瓷材料，具备高精度过滤和自清洁功能，可在无需反冲洗系统的条件下稳定运行，有效避免传统工艺中存在的能耗高、易堵塞与二次污染等问题。过滤后的油浆灰分可降至50μg/g以下，净化油浆平均收率>85%，极大提升了产品纯度与应用价值。装置自动化程度高，能实现低压差、高通量连续运行，显著降低运行成本。

目前，中国石化已在湖南石化、高桥石化和金陵石化等单位建成4套工业化装置，单套年处理能力从4万吨到30万吨不等，全部实现稳定运行两年以上。湖南石化投建的10万吨/年装置所产净化油浆，主要用于船用低硫燃料油调和及高端炭材料原料，进一步拓宽了产品用途和市场空间。

随着高端炭材料和清洁燃料需求的不断增长，催化油浆的高效利用愈发成为炼化企业提升效益的关键路径。湖南石化正在推进“浓缩油浆干化技术”项目，计划于2025年中开展工业侧线实验，目标是将净化油浆收率从当前的85%提高至99%以上，并实现固渣能源化利用，助力油浆资源的全价值开发。