在9月18日的一项决定中,巴西外贸商会仅批准了该行业希望将乘用车轮胎的进口关税从16%提升至25%的请求,新关税措施的有效期为12个月。
这两项提升进口轮胎关税的请求, 均来自巴西全国轮胎工业协会(Anip)。对于载重车辆用轮胎,巴西轮胎制造相关行业要求从目前的进口关税16%提升至35%。
在提高货运车辆用轮胎进口关税的争议中,巴西广大的货运卡车司机对提升载重用轮胎进口关税表达了极大的不满,认为这会增加运输业的运营成本,导致卡车司机的下岗失业,并表示如果有关当局坚持提升卡车轮胎进口关税的话,将会发动全国性的大罢工来抗议这一决定。