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厂家利润空间持续遭挤压,轮胎涨价潮重新袭来

发布日期:2022-07-30          字号:放大  缩小


7月28日,正新橡胶(中国)有限公司,发布玛吉斯TBR产品价格调整通知单。通知表示,由于近期轮胎制造成本持续上涨,故决定2022年9月1日起对玛吉斯LTS&TL产品价格上涨3%。

而此前7月19日,厦门正新集团刚发布了轮胎涨价通知。宣布自8月1日起,对商用车TBR产品部分规格价格上涨2%-5%;对乘用车PCR、LTR产品部分规格价格上涨3%-5%。

近日轮胎涨价潮似乎又有抬头之势,除了正新还有多家知名轮胎品牌发布八月涨价函。7月26日,固特异轮胎宣布8月1日起,对公司全线产品促销价格进行调整,价格总体平均上涨5%。

邓禄普轮胎则决定自8月1日起,对乘用车轮胎产品进行价格调整,幅度预期为3%。

虽然轮胎原材料价格近期有所回落,但在此前多轮涨价叠加下,厂家生产成本并未得到明显改善。例如主要原材料之一的炭黑,其价格在6月经历了一波狂跌,但是相较于今年年初还是上涨了近17%,同比去年价格更是上涨超过了30%。合成橡胶的价格虽然也有所回落,合成橡胶的价格虽然也有所回落。

从已披露半年度财报的几家轮胎企业上半年的盈利情况来看,目前国内胎企的利润空间仍处境艰难。风神轮胎上半年净利润位800万元到1100万元,同比减少56.34%至68.25%;玲珑轮胎净利润1.10亿元,同比减少86%。

业内人士分析指出,下半年随着轮胎钢胎开工率上行,原材料需求增大,预计进入8月中旬后,轮胎价格会再次回到上半年的飞速上涨的趋势。而从目前的涨价趋势来看,预计三季度轮胎企业和轮胎经销商的利润空间将会进一步被压缩,届时胎企将成本压力转化为产品价格,传导至终端。对于经销商和门店来说,势必要提前做好准备,合理规划备货。

 
 
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