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轮胎黑科技 通伊欧轮胎研制“Noair”免充气轮胎

发布日期:2017-09-21          字号:放大  缩小

 
   随着可持续发展成为社会的主流呼声,如何制造出更加环保耐用的轮胎成为未来行业趋势。通伊欧轮胎一直以来致力于研究开发汽车轮胎的新可能。9月8日,东洋橡胶工业株式会社发布公告,研发出一款名为“Noair”的免充气概念轮胎。

轮胎黑科技 通伊欧轮胎研制“Noair”免充气轮胎

   “轮胎通过充气来支撑载重以及缓和路面冲击”的理论一直被世人认同。通伊欧轮胎打破常规,对充气轮胎构造进行重新审视。自2006年开始,公司以“免充气但同时能保持轮胎的基本性能”的新概念为主题,对充气轮胎的基本构造进行了重新更改设计,在2012年5月,这项技术成功在汽车技术专业展会上展出了试验品。

轮胎黑科技 通伊欧轮胎研制“Noair”免充气轮胎

   此次发布的“Noair”,在提高多方面性能指标的同时,实现了正常轮胎水平的行驶。轮胎内侧轮辐采用高性能特殊树脂材料,确保轮胎载重支撑力。同时外侧的花纹胎面采用橡胶材料,实现了普通轮胎所具备的基本性能。同时,在轮辐和胎面橡胶之间的外径环内部,“Noair”配置了CFRP(炭纤维增强塑料),从而大大减轻了轮辐的承重压力。

   与以往普通充气轮胎相比,“Noair”轮胎胎面更新了两侧相互交叉的“X型辐条构造”,实现了独特的支撑构造形态,在耐用性、滚动阻力和制动性能方面毫不逊色,甚至表现更优。

轮胎黑科技 通伊欧轮胎研制“Noair”免充气轮胎

   此外,“Noair”还增加轮辐数量,大幅度分散了轮胎接地压力,降低了轮胎所产生的噪音,提高轮胎的降噪性能。同时配合公司独特的NanoBalance Technology低燃材料设计技术,采用低燃花纹橡胶,提高环保性与安全性。在实车行驶测验中,除课题研究内的车内噪音和舒适度以外,“Noair”在操纵安定性和车外噪音等方面过半数指标近现有充气轮胎产品。

   在EV和概念车这样的未来移动市场,免充气轮胎的出现是时代的需要,更为提高车辆操作性与安全性做出了贡献。本次“Noair”发布,通伊欧轮胎在采用素材、构造设计、平衡优化技术等方面有了飞跃的突破,真正的做到概念产品从实验室走到了市场的最前段。在面向实用化的道路上,通伊欧轮胎将进一步研究和技术开发,以不断自我探寻的工匠精神,创新轮胎产品在未来社会中的无限可能性。
 
 
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