为了扩大可用的轮胎制造商工厂代码资源,NHTSA改变了那些工厂代码——由原来的两位升级为三位。这些代码表示轮胎是谁生产的。
同时,NHTSA标准规定新胎的代码长度是13位,翻新轮胎是7位字符。对这样做的目的,该机构解释说,可以消除旧轮胎标识长度的混乱问题。
NHTSA开始提出这次变革是在2014年7月24日,其后征求了13个利益相关的组织建议,包括美国橡胶制造商协会(RMA),美国国家运输安全委员会(NTSB),日本汽车轮胎制造商协会(JATMA)和安全研究与战略公司(SRS)。
据悉,在征求意见的轮胎行业组织和企业中,除了美国和加拿大、日本、韩国等地的组织外,还有来自中国的中策橡胶集团。