Menegaux指出,虽然中国本土品牌的低价轮胎产品在欧洲和美国正快速扩张,但在国内这些低端品牌却难获消费者信任。因此中国市场中,高端轮胎制造商占据了40%的份额,而通常在欧美成熟市场占比为35%。
根据米其林官方数据,2014年上半年,该公司在亚洲市场销售了9,800万条乘用车和轻型商用车轮胎,比欧洲销量的两倍还多。
中国消费者偏爱高端轮胎还有另一重原因。LMC Auto橡胶和轮胎研究负责人Rob Simmons解释称,汽车在华售价和平均收入的比值远超过其他国家,轮胎作为大宗物品相应的配件,消费者也更愿意购买质量可靠的产品,“许多车辆都是豪华品牌,规格很大,配备的轮胎也很好”。
中国车辆整体较美国车辆年轻,这意味着路上的车辆大多配备了高质量原厂轮胎,少数则使用了后市场轮胎。