山东轮胎企业寻找“双反”避风港

美国商务部宣布，对从中国进口的乘用车和轻型货车轮胎进行反倾销和反补贴立案调查。8月21日，美国国际贸易委员会(ITC)表示，因从中国进口的某些乘用车和轻型卡车轮胎，美国轮胎产业已受到“实质性伤害或威胁”。
　　
　　随着美国对国内轮胎产品实施“双反”调查，全国最大轮胎生产基地山东省的轮胎企业受到影响，7月全省轮胎外胎及子午胎的产量环比均下降3%，价格也有所下降，行业效益下滑明显。面对再次出现的市场寒流，连日来，笔者调查了解到，山东轮胎企业及时调整经营策略，通过扩大欧亚地区出口、“走出去”到海外办厂，规避市场风险。
　　
对美出口已受影响
　　
　　据山东一家轮胎企业负责出口业务的主管人员介绍，如果美方实施“双反”，将对我国轮胎产品征收高额惩罚性关税，这对于国内企业来说将是一个沉重的打击。
　　
　　“从‘双反’调查消息传出至今，我国企业来自美国的轮胎订单正不断减少，其中对美国出口量最大的永盛集团已经开始减产，有的轮胎贸易商干脆放弃美国市场。统计数字显示，近期国内对美国市场的轮胎出口量比正常情况减少1/3。”该主管表示，在对美出口量出现下降的同时，产品价格也出现下滑。仅以此次反倾销强制应诉企业永泰集团生产的1100R20橡胶轮胎外胎为例，7月份销售价格比前3个月下降了6.8%。
　　
　　山东是我国最大的轮胎出口省份，三角、玲珑等品牌轮胎企业不断发展壮大。但同国外轮胎巨头相比，其品牌知名度仍然不够，尤其在高端产品方面差距较大。
　　
　　“国内轮胎企业出口基本还是打价格牌，如果关税提高，将使我们的出口产品优势丧失殆尽。2009年‘特保案’期间，美国对中国轮胎实施限制关税，为期3年，其中，第一年对从中国进口的轮胎加征35%关税，第二年加征30%，第三年加征25%。受此影响，涉案轮胎对美出口量一度下降超过60%，中国对美轮胎总体出口量下降一多半。”永盛集团负责人说。
　　
　　美国商务部宣布，对从中国进口的乘用车和轻型货车轮胎进行反倾销和反补贴立案调查。8月21日，美国国际贸易委员会(ITC)表示，因从中国进口的某些乘用车和轻型卡车轮胎，美国轮胎产业已受到“实质性伤害或威胁”。
　　
　　随着美国对国内轮胎产品实施“双反”调查，全国最大轮胎生产基地山东省的轮胎企业受到影响，7月全省轮胎外胎及子午胎的产量环比均下降3%，价格也有所下降，行业效益下滑明显。面对再次出现的市场寒流，连日来，笔者调查了解到，山东轮胎企业及时调整经营策略，通过扩大欧亚地区出口、“走出去”到海外办厂，规避市场风险。
　　
　　对美出口已受影响
　　
　　据山东一家轮胎企业负责出口业务的主管人员介绍，如果美方实施“双反”，将对我国轮胎产品征收高额惩罚性关税，这对于国内企业来说将是一个沉重的打击。
　　
　　“从‘双反’调查消息传出至今，我国企业来自美国的轮胎订单正不断减少，其中对美国出口量最大的永盛集团已经开始减产，有的轮胎贸易商干脆放弃美国市场。统计数字显示，近期国内对美国市场的轮胎出口量比正常情况减少1/3。”该主管表示，在对美出口量出现下降的同时，产品价格也出现下滑。仅以此次反倾销强制应诉企业永泰集团生产的1100R20橡胶轮胎外胎为例，7月份销售价格比前3个月下降了6.8%。
　　
　　山东是我国最大的轮胎出口省份，三角、玲珑等品牌轮胎企业不断发展壮大。但同国外轮胎巨头相比，其品牌知名度仍然不够，尤其在高端产品方面差距较大。
　　
　　“国内轮胎企业出口基本还是打价格牌，如果关税提高，将使我们的出口产品优势丧失殆尽。2009年‘特保案’期间，美国对中国轮胎实施限制关税，为期3年，其中，第一年对从中国进口的轮胎加征35%关税，第二年加征30%，第三年加征25%。受此影响，涉案轮胎对美出口量一度下降超过60%，中国对美轮胎总体出口量下降一多半。”永盛集团负责人说。
　　
　　他说，相比“特保案”，此次“双反”征收的税率或高达60%，一旦实施，包括山东轮胎企业在内的国内轮胎出口厂家将陷入更加艰难的境地。
　　
　　欧亚成为新增长点
　　
　　“提升产品技术含量，开拓其他出口市场，是山东轮胎企业走出困境的重要一步。”山东橡胶行业协会会长张洪民说。
　　
　　玲珑轮胎董事长王锋认为，美国向来是存在极大政策风险的市场，因此企业要拓宽思路，在做好产品升级同时，把目光瞄准更加广阔的市场，减少对美国出口的依赖。
　　
　　玲珑轮胎配方研究室针对欧盟市场需求及法规要求，开发了一系列具有低滚动阻力、高抗湿滑性能的胎面配方，为公司开拓市场提供了强有力的技术保障。其中，配方室半钢胎面组为满足客户需求，成功研发了新的UHP轮胎胎面配方，具有填料分散性好、滞后损失小、生热低、动态力学性能较好等优点，可使轮胎具有较好的抓地性能和抗湿滑性能。