耐斯特炭黑，多相炭黑新技术推出！

据了解，该技术采用多尺度、多维度的表征手段，包括X射线电子能谱、傅里叶变换红外光谱等，对炭黑表面官能团进行深入研究。同时，结合力学与动态性能测试，系统评估炭黑在橡胶中的实际应用表现，这一研究方式为改性炭黑的研发提供了科学的方法论参考。其核心创新点在于构建碳硅/碳硼双相及多相复合结构，借助元素掺杂的方式，显著增强炭黑的力学性能、导电性、耐磨性和热稳定性，同时有效降低轮胎滚动阻力。

据了解，该技术制备的多相炭黑NC1107在橡胶基体中展现出突出优势。具体数据显示，其拉伸强度提升幅度达到15 - 20%，耐磨性提高超过25%，热分解温度攀升至600℃以上，而传统炭黑的热分解温度约为500℃;体积电阻率则降低至10⁻³Ω·cm量级。这些性能的优化带来了显著的应用价值，直接推动轮胎使用寿命延长15 - 20%，同时使车辆燃油效率提升3 - 5%。

在知识产权与标准化建设方面，截至该技术发布之时，耐斯特炭黑已围绕此项技术获得授权发明专利3项，涵盖复合掺杂工艺、表面改性方法等核心环节;此外还拥有实用新型专利6项，涉及高效造粒设备、连续反应装置等关键设备。同时，公司还制定了1项企业标准，形成了一套完整的技术保护体系。

该项技术的产业化应用将加速橡胶补强材料的升级迭代进程。与传统炭黑相比，多相炭黑NC1107在绿色轮胎、高端密封件等领域具备明显的替代潜力，尤其契合新能源汽车对低滚阻、长寿命轮胎的市场需求。除此之外，该技术的研发思路为其他功能性炭黑，如导电炭黑、阻燃炭黑的制备提供了复合元素掺杂的技术范式，有望推动整个炭黑行业向高附加值、多功能化的方向转型发展。目前，该新技术已进入中试阶段，预计将于2026年实现规模化生产，初期产能规划为1万吨/年。