日本大型轮胎厂，易主中国

此次股权转让交易金额高达 9159 万美元(约合 6.58 亿人民币)，这是今年以来中国企业接手的第二家日本轮胎资产。据此前资料显示，该工厂年产能约为 200 万条。8 月 18 日之后，通伊欧在中国的核心资产之一由中国轮胎企业掌控运营，迈入了中国资本主导的新时代。值得一提的是，此次大手笔收购 86% 股权的辽宁恒达盛投资有限公司，是中国东北地区最大的经销商，隶属于 “东北轮胎大王” 靳鹏辉旗下。靳鹏辉掌控的沈阳瑞华轮胎有限公司，拥有覆盖黑吉辽、京津冀等 20 多个省市的密集销售网络，以及可容纳百万条轮胎的 10 万平方米仓储中心。凭借数十年的从业经历，靳鹏辉对行业发展有着敏锐的洞察力。面对近几年汽车后市场的发展瓶颈，他一直在通过变革寻求突破。自 2021 年起，靳鹏辉就带领团队涉足非轮胎业务，进一步扩大业务服务范围，提升业务能力，以打破轮胎生意的困局。此次斥资 6.58 亿完成中日轮胎行业的重大战略重组，是靳鹏辉的又一次大胆尝试。而新任法定代表人杨洵，将如何运用其在轮胎行业丰富的运营和管理经验重塑张家港工厂，也成为整个轮胎行业关注的焦点。

据了解，此前张家港工厂的净销售额已连续 3 年下滑，且长期处于亏损状态。截至 2024 年底，该工厂的销售额已降至 3.02 亿元。因此，扭亏为盈成为当务之急，这也是在汽车后市场拥有三十多年运营经验的杨洵上任后面临的首要挑战。杨洵曾在世界知名轮胎公司及五百强企业担任董事、总经理等职务，具备丰富的产品运营、渠道布局和管理经验。他此前曾参与并主导倍耐力轮胎的收购，在担任固铂全球副总裁兼亚太区总经理期间，创新制定了全球长期战略，引领公司进行数字化变革和业务模式创新。2022 年，杨洵担任锦湖中国董事长，凭借丰富的行业经验和独到见解，带领锦湖实施战略革新，全面提升消费者的购买和使用体验，开启了锦湖的 “重返巅峰” 之路。随着杨洵的上任，恒达盛东洋轮胎(张家港)有限公司如何在保留工厂高端技术基因的同时重塑品牌力量、打开市场销量，已成为整个行业的关注重点。