订单缩减3成，轮胎厂商叫苦

对此，台湾建大轮胎总裁杨银明表示，关税关乎整体民生。

目前，建大轮胎输美轮胎销量，占该公司总销量的35％。

受关税影响最大的是汽车轮胎，订单量已经缩减约三成。

在对等关税宽限期，该公司出货量，比去年同期多出一成。

对等关税实施后，加上原本4%的进口关税，企业出口压力剧增。

杨银明认为，相较于日韩15％的对等关税，台湾轮胎竞争力式微。

好在美国没有自行车胎产能，在该领域竞争压力会小一点。

但因为有过出口猛增的情况，预计要到2026年，才能消化完库存。

想要抵挡关税影响，只有努力拓展越南、欧洲，以及中国大陆等内需市场。