此次出口的轮胎中,最大直径达4.03米,为目前全球最大的量产工程轮胎。
这也是莆田港口首次出口全球最大尺寸“全钢巨胎”
据了解,这批巨胎共计276条,由海安橡胶集团自主研发生产。
其中每条产品的单条直径,为3米至4.03米,重2吨至6吨。
这些轮胎能承载百吨矿车作业,主要应用于海外大型矿山和基建项目。
莆田边检为保障这批“巨无霸”顺利出海,专门定制了服务措施。
据悉,作为国内知名全钢巨胎制造商,海安橡胶已在深交所上会。
招股书显示,海安橡胶的业绩,正处于快速增长并趋于稳定态势。
此次出口的轮胎中,最大直径达4.03米,为目前全球最大的量产工程轮胎。
这也是莆田港口首次出口全球最大尺寸“全钢巨胎”
据了解,这批巨胎共计276条,由海安橡胶集团自主研发生产。
其中每条产品的单条直径,为3米至4.03米,重2吨至6吨。
这些轮胎能承载百吨矿车作业,主要应用于海外大型矿山和基建项目。
莆田边检为保障这批“巨无霸”顺利出海,专门定制了服务措施。
据悉,作为国内知名全钢巨胎制造商,海安橡胶已在深交所上会。
招股书显示,海安橡胶的业绩,正处于快速增长并趋于稳定态势。
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