
据了解,Pyrum公司将其迪林根旗舰工厂扩建过程中积累的实践经验,充分融入到新工厂的设计规划当中,旨在借此缩短整体建设周期,推动工厂更快实现投产运营。这座总投资额达2500万欧元的新工厂,占地面积约为2.5万平方米,主要设施包括一台破碎机、三套Pyrum品牌“最新一代”反应炉、一座发电厂以及一条研磨造粒生产线。得益于地处摩泽尔河畔的区位优势,新工厂可直接接入水路、铁路与高速公路组成的综合运输网络,这一交通条件将为其在欧洲范围内开展废轮胎及回收物料的高效运输提供有力支撑。
据了解,该项目的资金来源由两部分构成:一部分是Pyrum公司在2023年底与巴斯夫达成的2500万欧元信贷额度中的部分资金;另一部分来自一家“欧洲大型银行”出具的条款清单,在最终批准获得通过的前提下,该清单所涉及的资金将覆盖项目总投资额的约70%。现阶段,Pyrum公司正与萨尔州当局就土地开发成本以及潜在的州政府担保相关事宜进行磋商沟通。
目前,Pyrum公司已在迪林根运营着一座废轮胎热解工厂,该工厂近期刚刚完成扩建工作,年废轮胎处理能力达到2万吨,其生产的回收炭黑产品将供应给德国大陆集团的轮胎工厂。随着第二座德国工厂的建成投产,Pyrum公司的废轮胎处理总能力将实现翻倍增长,进一步巩固其在欧洲轮胎回收领域的市场地位。




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