外资轮胎跑路，转投美国工厂

此次扩建，总投资达300亿日元（约合人民币14.6亿元）。

东洋轮胎计划在2030年前，将该工厂产能提高约5%。

此举旨在增加当地生产的比重，以减少美国关税政策带来的影响。

据了解，美国市场的销售额，占东洋轮胎总营收近7成。

但这家企业在美销售的半数轮胎，来自日本和塞尔维亚工厂。

目前，日本输美轮胎税率为15%，塞尔维亚为25%-35%。

东洋轮胎考虑再三，决定追加美国投资，以降低产品的成本。

值得注意的是，今年2月，东洋轮胎将江苏张家港工厂出售。

至此，该公司在中国已无任何产能，市场全部靠进口维系。

东洋轮胎在交易公告中指出，未来会以北美市场为重点，优化分配经营资源。