工会方面透露,西班牙政府正在积极为这家轮胎厂筹划一个特别的配套项目。该项目计划通过承接国防车辆轮胎的生产任务,来保障工厂的持续运营,力求在艰难的处境中为工厂找到新的生机。不过,有内部知情人士指出,即便这个国防轮胎生产项目得以推进,普利司通关于裁员的决定大概率不会因此改变。但不可否认的是,从更长远的视角来看,这一项目为工厂未来的发展提供了一种潜在的方向。
据了解,此次沟通仅仅是一个开端,双方已确定将在 5 月 8 日、12 日以及 19 日展开多轮谈判,期望能在后续的协商中达成更为妥善的方案。回顾过往,普利司通在裁员与工厂关停问题上态度坚决。2020 年,普利司通宣布关闭位于法国的乘用车胎工厂,尽管法国政府抛出了价值 1 亿欧元的援助计划,试图挽留这座日产 17000 条轮胎、拥有 863 名员工的大型工厂,但普利司通最终还是在 2021 年 4 月将其关停,这也让人们对此次西班牙工厂的命运多了几分担忧与关注 。