有两家公司,获得航空胎技术标准规定项目批准书(CTSOA)。
其中,桂林蓝宇航空轮胎有限公司,于4月18日拿到批准书。
获批的轮胎规格,包括主轮胎和前轮胎。
其具备高速度性能,可全面满足国产C919飞机轮胎要求。
宁夏神州轮胎有限公司于4月11日,获颁批准书。
批准的轮胎为主机轮胎,规格为46×17.0R20 30PR。
至此,两家公司的航空胎产品,获得了在中国民用航空领域的合法使用资格。
这标志着,中国民用航空胎在自主创新方面,实现重大突破。
除蓝宇、神州外,三角轮胎、森麒麟也布局了航空胎业务。
三角轮胎研制的A320、C919机型前轮胎,已通过动态试验。
资料显示,全球1000多家轮胎企业中,能生产航空胎的不到20家。
这些企业多数集中在欧美,中国98%的民航轮胎,目前依赖进口。