补过的轮胎能上高速吗？这些特殊情况不要忽视

对于补过的轮胎是否能上高速这个问题，我们可以分情况讨论。

如果轮胎只补过一次，那跑高速还是没什么大问题的

基本上所有的轮胎品牌都支持补一次胎后上高速行驶。当然，有人觉得轮胎补过之后会影响强度或者性能，但其实这种说法对于国内的高速而言，没有很大影响，正常开就可以。

如果轮胎只补过两次，但两次是同一位置

这种情况，那很多轮胎就不建议上高速了。这时候该区域的结构已经受到严重破坏了，在高速行驶中有爆胎的风险，构成严重的潜在威胁。

如果同一个轮胎补过3次及以上

这样的轮胎还是不要去跑高速了，其内部结构已经很脆弱了。同时，多次修补也会增加轮胎的不稳定性和爆胎的风险。

特殊情况

1、如果轮胎的胎壁受过伤，那这种轮胎也不建议上高速行驶。因为胎壁是轮胎最薄弱的地方，损伤会增加爆胎隐患，且修补难度也比较大。

2、如果轮胎破损的直径大于1/4英寸（6.35毫米），其修补后会破坏轮胎的钢丝层、帘布层，这种情况下也不建议上高速，很容易爆胎或轮胎鼓包。

3、如果轮胎两个被扎的位置，间隔小于90度，或者相隔小于40厘米，或者轮胎磨损造成胎纹深度低于2毫米，也不建议修补后上高速。

当然，如果自己拿捏不准的话，建议大家补胎的时候找专业人员问清楚，不要自己盲目下定论。毕竟安全才是最重要的。