大陆表示,UltraContact NXT轮胎有19种尺寸,在滚动阻力、湿式制动和外部噪音方面均具有“最高”的欧盟轮胎标签评级。
公司解释说,根据轮胎尺寸的不同,可再生材料占轮胎的32%,回收材料的比例高达5%。轮胎还采用了高达28%的ISCC Plus认证材料,包括由生物基、生物循环或循环原料制成的合成橡胶和炭黑。
轮胎中使用的可再生材料包括基于造纸和木材行业残余材料的树脂。其他成分包括稻壳灰中的硅酸盐,这是一种通过低能耗工艺加工成二氧化硅的农业废物。
天然橡胶仍然是轮胎中的关键“可再生材料”,而轮胎的回收成分来自机械加工的报废轮胎。
此外,大陆集团正在使用再生钢丝,以及来自废弃PET瓶的再生聚酯纤维作为轮胎骨架材料。
从7月份开始,包括英国和爱尔兰在内的欧洲零售商将提供德国大陆增强型可持续性轮胎。
大陆集团EMEA替换轮胎业务区负责人Ferdinand Hoyos指出,“在大陆集团,安全、性能和可持续性齐头并进。新轮胎代表着可持续发展的重大飞跃,并强调大陆集团对安全的坚定承诺。”
UltraContact NXT是大陆集团于2022年推出的UltraContact系列的延伸。 NXT轮胎的19种尺寸将取代UltraContact现有的规格尺寸。