配套实力比拼：三月销量TOP 10乘用车原配轮胎盘点

SUV方面，2023年3月销量排名前十位的依次是：Model Y、元PLUS、MG ZS、宋PLUS DM-i、长安CS75、哈弗H6、瑞虎7、长安CS55、探岳、奥迪Q5。上述十个品牌共销售26.94万辆，占SUV销售总量的27.12%。

无论是轿车还是SUV，排行榜第一梯队都能看到新能源车型的身影。近期汽车行业一大热点——上海车展，也透露出这一信息：新能源车型正在成为新时代汽车消费的绝对热门，不仅市占率在稳步提升，众多主流车企在新能源车型上的生产研发投入也逐步超过燃油车。

也正是新能源汽车的快速发展，给了国产造车新势力和国产轮胎弯道超车的机会。纵观以上配套轮胎的列表，我们不难发现，外资车企选择原配轮胎时依旧更倾向于米其林、马牌、倍耐力等传统外国品牌，而朝阳轮胎、森麒麟轮胎、阿特拉斯等国产头部品牌，则在新势力配套上争取到了机会。

众所周知，得原配者得天下是轮胎市场的一条“铁律”。未来随着新能源汽车向高端化市场的冲击，配套的国产轮胎在品牌声誉和实力上也将获得进一步成长。一方面通过原配巩固自己的品牌优势和增加高端车主的忠诚度，另一方面向广大消费者展示自己的品牌技术实力，为后续的轮胎销售打好基础。

此外，大尺寸轮胎规格成为主流也是各大胎企需要关注的一点。无论从产品性能还是规格，原配市场都对轮胎提出了更高的要求。归根结底，加大创新研发是各大胎企面对行业竞争日益激烈、车主需求日益提升的生存之道。