之前，欧洲炭黑需求的32%来自俄罗斯的供应商，自从俄乌战争，导致欧洲对俄罗斯实施制裁后，中国炭黑出口欧洲的数量开始呈现指数增长。
Ita 指出，“欧洲的炭黑供应链因战争而承受着前所未有的压力， 加上战前物流充满挑战，这种情况每天都在变化，供应商和客户不得不即时提出即兴解决方案。此外，银行业务的复杂性和航运延误，导致公司转向进口来填补缺口。”
“从所有可能的来源进口到欧洲的炭黑都有所增加，主要来自中国，还有埃及、南非、印度、沙特阿拉伯和伊朗。”
尽管中国一直是该地区最大的出口国，但新冠疫情导致的关闭、运输成本增加和集装箱短缺等挑战同样威胁着欧洲的原材料供应。
伊塔补充说，“一切都取决于俄乌冲突还要持续多久，这意味着当前的供应链解决方案是临时的和权宜之计。”
“长期供应中断将需要对供应链物流和基础设施进行重大的新投资。这也可能意味着中国供应商可能会寻求在欧洲建立永久的存在。”
鹤壁市荣欣助剂有限
徐文英：中国轮胎企
国际《轮胎市场》、
青岛北拓会展，通往