轮胎巨头1月份二度涨价，还有企业逐步取消优惠政策...

　除了中策以外，12月底正新、玲珑、玛吉斯、三角轮胎等多个龙头企业都陆续发布了2021年1月涨价单，表示生产成本压力大、供不应求是涨价的直接原因。在这些巨头的领衔下，众多轮胎企业也紧随其后。元旦前后，又有数十家企业宣布涨价。

　　2020年12月31日，佳通轮胎宣布2021年1月1日起对部分产品减小促销幅度，1月27日起，对所有产品开票价上调3%以上。

2020年12月31日，赛轮决定自2021年1月1日起对产品价格再次上调3%。

建新轮胎同样决定自1月1日起对各品牌产品价格上调3%-5%。

1月1日，宁夏神州轮胎决定自1月15日起，对所有产品现行价格上调3%-5%。

山东玛驰橡胶则宣布自1月6日起对旗下各品牌产品价格分别上调2-3%。

方兴轮胎则决定自1月1日起对半钢子午轮胎价格上调3%。


除了直接进行价格调整，优惠政策的弱化取消也是轮胎企业平衡成本攀升的手段之一。山东新途轮胎1月3日宣布将于1月20日起对不同规格产品价格上调2-3%；此外还将从2月1日起CR系列月度返利减少1%。

　近期天然橡胶回归理性、有所回落，轮胎厂家成本压力有所缓和。而环保管控、限电等突发因素制约了轮胎开工，同时东南亚地区由于降雨台风频发、新冠疫情引发的劳工短缺，以及落叶病影响，天然橡胶产量下滑轮胎，导致轮胎产量不足。与此同时，国内车市持续回暖使得轮胎市场需求高速增长，供不应求带来轮胎涨价潮的延续。

　　近两周，中策、正新、玲珑等头部企业也领衔发布了2021年开年涨价通知，据中国轮胎商务网统计，截止目前已有超40家企业宣布2021年对旗下产品进行不同程度的价格上调。中国轮胎商务网分析认为，短期内供需矛盾难以缓解，同9月份相比，预期明年1月份涨价幅度可能在6%~11%之间。

　　终端涨价缓慢

　　针对12月国内全钢胎销量情况，卓创资讯调研了国内一级及二级经销商共62家。从调研结果来看，价格政策呈现稳中上行态势，月内轮胎厂家推动第三次涨价落地，此次调整幅度在2%-5%范围内。虽然连续推涨市场接盘存差异，但是当前价格上涨势头暂时难改，市场需要逐步达成共识。卓创认为，前期的上游高成本仍未得到新的缓解，加之停减产新增一定生产平摊成本，厂家产前成本仍存压力，部分轮胎厂家仍需要通过政策调控进行缓解，但是考虑国内市场次月进货预期不强，次月价格影响或有限。