国内天然橡胶资源不足。我国天然橡胶长期供不应求，进口量从2000年的85万吨上升到2007年的160万多吨，对外依存度日趋提升。提高硅橡胶使用比例成为解决天然橡胶供不应求问题的重要途径，一些可部分或全部替代 天然橡胶的硅橡胶将会有更大的市场。
经过20余年发展，汽车密封条产品结构和产品设计、生产装备与工艺技术取得明显进步，多数密封条挤出生产线的加热硫化方式为微波硫化和热空气硫化相结合，还有采用玻璃珠沸腾床硫化和硫化罐等加热硫化方式，近年来又引进了欧洲高温强风、多向送风的加热硫化橡胶密封条挤出生产线。
近几年，我国汽车密封条行业实现了跨越式的增长。目前，国内汽车密封条行业现有重点生产企业20家，其中合资企业有6家，占33.3%.这些企业广泛分布于各汽车主机厂周边，以保持合理经济的配套半径。但是由于我国汽车密封条行业生产企业数量众多，规模较小，难以形成规模气候，与国外企业在市场竞争力上相差甚远。随着国际经济的逐步复苏，汽车密封条的出口需求量也会逐年增加，汽车密封条行业在经历了2009年井喷式的市场爆发洗礼之后，将会迎来一段快速发展期。从2009年尤其是下半年开始，各大汽车密封条企业明显感到自身产能的严重不足，纷纷加入到扩充产能的行列当中，一时间激活了汽车密封条设备制造企业，手里攥有大把的设备订单，倍感交期的困难与重要。然而，在提升产能的时候，一定不能只顾解眼前的燃眉之急，而应该结合提高劳动生产率、质量提升、产品结构升级、技术进步等因素，全面提升企业的综合产能。
汽车密封条产品的分类有多种方式，通常按照安装部位（部件）的名称、材料种类、复合材料数量、工作特点等因素来进行分类。其中按照安装部位（部件）的名称分类是最常用的方式，它包括发动机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱（行李箱）密封条等。
随着科技的进步、汽车工业的发展，尤其是新兴材料的不断涌现，人们对汽车的要求越来越高，对橡胶密封条的要求也在不断地推陈出新和提高。结构的合理性，设计的人性化，生产工艺的流程化、自动化，产品的安全性、环保性、可回收性、配套美观性、多样性等都是现在汽车密封条企业需要考虑的产品性能。
近年来“ 随着中国宏观经济持续快速增长”居民生活水平稳步提高“在国家政策的刺激下”相当一部分购买潜力已转变成为实际消费行为"成为拉动汽车工业快速增长的巨大动力"汽车工业已成为国民经济的重要支柱产业！ 而今"由于全球气温逐渐变暖“ 节能环保和低碳技术不仅是各行各业”乃至是每个人都需关注和面对的首要课题"传统的以石油为能源的汽车工业正面临着挑战"新能源汽车将会带动汽车产业的转型升级" 形成新的产业集群“引发全球结构调整”进而推动形成新一轮的经济增长！ 在汽车产业变革席卷全球的浪潮中"期待着汽车密封条行业能有 B"J 家企业脱颖而出"成为世界级的汽车密封条研发及生产企业!
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