行业观察：中国轮胎走向全球还缺什么？

    2015年9月底，一场有400多人参加的会议在山东威海举行，这是三角集团举办的“三角轮胎品牌走向全球高峰论坛”。

    此次论坛的主题是“给社会带来进步，为人类创造文明”，但众多中外嘉宾讨论的焦点，主要集中在一个话题上：品牌。

    中国企业普遍缺少品牌意识

    实际上，关于品牌的竞争力，不只是轮胎产业，在中国，所有的制造企业早就有了共识：当今世界，品牌已成为竞争焦点，谁拥有卓越的品牌，谁就拥有顾客、市场和未来。

    然而，不可否认的一个现实却是，中国企业在走向世界的过程中，真正形成品牌的少之又少，轮胎企业也不例外。

    据悉，经过多年的发展，这个产业在中国已经形成比较完备的工业体系，中国已成为世界上第一大轮胎生产国和消费国。但是，国内轮胎行业目前不仅存在着产能过剩、自主创新能力薄弱的局面，更为突出的问题是企业的品牌影响力普遍不强。中国现已有四五家轮胎企业进入全球轮胎20强，但尚缺少像米其林、固特异那样的全球性轮胎品牌。

    为此，在三角集团举办的这次高峰论坛上，业内人士呼吁：中国轮胎要走向全球，赢得尊重，提升全球商业价值，急需树立起绿色、安全、高端、个性化的品牌新形象。

    中国国际贸易学会常务理事、原商务部驻上海特派员张国庆认为，有些国内企业甚至连品牌的内涵都不够了解，以为做几个广告或者获几个奖项，企业就有了品牌。殊不知，品牌实际上是渗透在消费者骨子里的一种消费选择，是一种具有识别性的价值理念。中国企业在这方面的现状堪忧。

    中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示，三角轮胎是中国重要的轮胎生产基地，也是中国品牌走向世界的优秀代表。多年来，三角不断提升自主研发能力，用新材料、新技术、新工艺，研发生产安全、节能、环保的绿色轮胎、高性能轮胎，依托技术创新、精益生产、卓越品质、全方位服务，致力于打造全球化品牌。三角品牌的发展速度与企业内涵同步提升，其市场影响力和社会形象不断得到提高。

    三角轮胎致力于打造全球性品牌

    在三角集团董事长、三角股份有限公司董事长丁玉华眼里，加快转型升级，树立品牌经济，是促进中国轮胎业实现全球化的必经之路。他说，三角集团始终把建设全球化轮胎品牌作为发展的核心内容，无论是最早在国内淘汰斜交胎的落后产能，还是率先走向国际高端市场，所有的战略目标都是围绕提升三角轮胎的全球品牌竞争力而为。

    据了解，目前，三角轮胎的国际市场比重达到60%，其先后与固特异公司、卡特彼勒公司、沃尔沃公司、特雷克斯公司、利渤海尔公司、通用公司、大宇公司、斗山公司等跨国公司建立起长期合作伙伴关系，在替换胎市场上，三角产品已供给全球170多个国家和地区。

    据有关人士分析，以三角等为代表的一批中国轮胎先进企业，正借助智能制造和创新升级，着力打造卓越的全球化品牌，形成竞争新优势，提升“中国制造”的整体形象和核心竞争力。

    “国内企业逐渐走向世界经济的舞台，与全球品牌共舞，并通过品牌竞争力为全球消费者提供绿色、安全的产品。中国轮胎业正在探索的品牌国际化之路，正是‘中国制造’的希望所在。”一位业内人士表示。