近年来，随着汽车、轮胎和橡胶制品业的快速发展，我国合成橡胶工业技术开发能力不断增强，掌握了部分合成橡胶生产技术，形成相对完备的合成橡胶产业体系。但我国合成橡胶工业的自主创新能力不强，在生产技术水平、产品牌号、产品性能、知识产权保护等方面与国外存在较大差距。
目前，我国合成橡胶生产能力形成中石化、中石油、民营和合资企业三分天下局面。合成橡胶消费领域主要是轮胎和制鞋行业，两者的消费量约占总消费量的65%，其中轮胎工业占40%。由于我国合成橡胶产量还不能满足国内实际需求，产品自给率维持在60%左右。面对更加激烈的市场竞争和发展要求，技术进步特别是形成自主知识产权核心技术是我国合成橡胶工业发展的主要动力。
聚丁二烯橡胶（顺丁橡胶）是仅次于丁苯橡胶的世界第二大通用合成橡胶。它具有弹性好、耐磨性和耐低温性能好、生热低、滞后损失小，耐屈绕性、抗龟裂性及动态性能好等特点。目前世界上生产顺丁橡胶大部分采用溶液聚合法，新技术开发的关键是采用新型的钕系镍系催化剂而淘汰传统的钛系催化剂，在不久的将来将会用茂金属催化剂来进行二烯烃聚合。目前，我国聚丁二烯橡胶产能仅次于美国，居世界第二位。
我国的聚丁二烯橡胶专利技术1998年以后呈现非常好的研发势头，每年都有6至8项，而国外聚丁二烯橡胶聚合技术开始于1985年，年申请量为40项左右，到2003年以后将呈现下降趋势，说明聚丁二烯橡胶聚合生产技术相对成熟。国内聚丁二烯橡胶应用技术研发始于21世纪，年均申请量约7项，国外聚丁二烯橡胶应用开始于1985年，到21世纪以后达到最高的水平，年均申请量达到45项，说明21世纪后聚丁二烯橡胶的组合物应用占据专利申请的主导地位，最直接的原因是汽车工业的迅速发展带动轮胎的需求增加，作为汽车轮胎用主要胶种聚丁二烯橡胶组合物改性研究成为主要研发方向。
目前，我国合成橡胶生产能力形成中石化、中石油、民营和合资企业三分天下局面。合成橡胶消费领域主要是轮胎和制鞋行业，两者的消费量约占总消费量的65%，其中轮胎工业占40%。由于我国合成橡胶产量还不能满足国内实际需求，产品自给率维持在60%左右。面对更加激烈的市场竞争和发展要求，技术进步特别是形成自主知识产权核心技术是我国合成橡胶工业发展的主要动力。
聚丁二烯橡胶（顺丁橡胶）是仅次于丁苯橡胶的世界第二大通用合成橡胶。它具有弹性好、耐磨性和耐低温性能好、生热低、滞后损失小，耐屈绕性、抗龟裂性及动态性能好等特点。目前世界上生产顺丁橡胶大部分采用溶液聚合法，新技术开发的关键是采用新型的钕系镍系催化剂而淘汰传统的钛系催化剂，在不久的将来将会用茂金属催化剂来进行二烯烃聚合。目前，我国聚丁二烯橡胶产能仅次于美国，居世界第二位。
我国的聚丁二烯橡胶专利技术1998年以后呈现非常好的研发势头，每年都有6至8项，而国外聚丁二烯橡胶聚合技术开始于1985年，年申请量为40项左右，到2003年以后将呈现下降趋势，说明聚丁二烯橡胶聚合生产技术相对成熟。国内聚丁二烯橡胶应用技术研发始于21世纪，年均申请量约7项，国外聚丁二烯橡胶应用开始于1985年，到21世纪以后达到最高的水平，年均申请量达到45项，说明21世纪后聚丁二烯橡胶的组合物应用占据专利申请的主导地位，最直接的原因是汽车工业的迅速发展带动轮胎的需求增加，作为汽车轮胎用主要胶种聚丁二烯橡胶组合物改性研究成为主要研发方向。
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