法拉利车手阿隆索希望倍耐力公司能够尝试着改进他们的产品,以避免再出现马来西亚大奖赛中的情况,大量的轮胎橡胶块散落在赛道上,很可能影响到赛车的表现。
在冬季测试中,就有不少F1车手反应轮胎磨损后会产生大量橡胶块的问题,但是,倍耐力公司不确定这是否是由当时的欧洲地区低温情况引起的。不过,当这一问题在马来西亚再次出现时,这家意大利轮胎制造商决定要改善目前的情况。
阿隆索相信这对即将到来的比赛将至关重要。“可以肯定在马来西亚的情况比在澳大利亚更严重,像加拿大、摩纳哥、新加坡这些地方也有一些担忧。当你追上一辆被套圈的赛车时,他们会让你过去,你走的是内线,就会沾上一些橡胶块,在下一个弯角你就会失去刹车点,只能直着走。”
“马来西亚是一条非常宽阔的赛道,你能够回到赛道上来,但是在一些比较窄的赛道就有点困难了。我们需要格外小心,我们需要习惯使用这些新事物。”阿隆索说。
上周末,阿隆索与汉密尔顿发生了碰擦,法拉利领队多梅尼卡利认为这或许与橡胶块有关。“赛道非常脏,到处都是橡胶块,所以你尝试着保持自己的线路,如果你丢了线路,橡胶块粘在了轮胎上,你就会失去表现力。”多梅尼卡利解释说。
倍耐力公司的运动主管保罗-赫姆伯利说马来西亚大奖赛中出现的橡胶块与冬季测试中出现的并不完全一样。“它们有轻微的不同,冬季测试中是成片状的,非常大的片,在马来西亚出现的是更小的块状。”