张国宝在汽车年会上说——我国汽车工业进入新的发展时期

国家发展改革委员会副主任张国宝，最近出席了在合肥举行的2006中国汽车行业年会暨中汽协会五届四次理事(扩大)会议，并发表了热情洋溢的讲话。这个讲话，在相当程度上反映了国家综合经济和社会发展的宏观调控部门，对当前我国汽车产业发展中的一些思考。他从四个方面谈了对当前我国汽车工业的看法。——我国汽车工业的发展进入到了一个关键时期。去年汽车产量、销量进入世界第3，有望在近期进入世界第2，目前同日本的差距不大；二是去年汽车出口大于进口，这是一个大的转折，对此国际上非常瞩目；三是重视自主创新，被更多汽车企业所接受，改变了单一引进的状况，奇瑞现象、吉利现象引人关注。这三点表明我国汽车工业进入了一个新的发展时期。——我国汽车工业面临的新问题。汽车工业是对国民经济影响特别大的行业，关联度大，上下游产业联动；每6个就业人员中，就有1个与汽车相关；对社会贡献大，消费税1年300亿元，交通部有6000亿元投入公路建没，主要来自购置费的征收。现在我国汽车工业的发展面临四个新问题：(1)国内成品油价格还低于国际价，油价上涨，汽车使用成本上升，势必抑制消费，(2)替代能源的推广应用，汽油里加10％的酒精，在东三省、河南、山东等地应用，推广中还有一些认识上的阻力，需要用实验，用科学数据来消除疑虑；(3)消费税的调整，对3升以上的车大幅度提升消费税率，推广小排量车，但不少城市不赞成放开小排量车，他们认为放开对城市管理者是一场灾难，(4)自主品牌、自主创新的争论，从奇瑞波及的一场争论，对自主品牌、自主创新，过去不重视的开始重视起来，过去重视的更重视了。这场争论从汽车行业波及到其他行业，思考是否走创新之路。自主品牌的出现，引起了我国汽车界革命性的变化。——汽车的技术创新。矿物质能源能维持多久，人类必须考虑新能源。下一轮汽车的竞争，很可能集中在能源问题上，节能上、替代能源上，谁占先，谁就能站在汽车发展的制高点上。——汽车工业面临重新洗牌。汽车市场的集中度有所提高，出口面临好时机。汽车工业的今天，就是电视机工业的昨天。汽车要鼓励兼并重组，以结构调整带动发展。