1. 炭黑企业生产动态
本周,在煤焦油价格涨势凶猛的推动下,国内多数炭黑企业现款报价疯狂上行,涨幅在500-1000元/吨不等,湿法N330现款出厂报价集中在5600-6000元/吨,下游大多数中小客户接受不了如此高的价位,询价居多,但基本无采购意向。由于煤焦油涨价速度过快,4月份大型轮胎厂家所执行的合同价格已低于当前合理价位,炭黑厂家利润大幅缩减,面临亏本的风险,因而强烈要求重新制定合同价格,但阻力较大,听闻仅有个别轮胎厂家同意重新制定合同,湿法N330送到报价上调400-600元/吨报5200-5600元/吨。目前下游大型企业开工稳定,需求旺盛,部分炭黑企业在保证轮胎企业合同外基本无库存,难以满足中小客户需求,因而报价虚高或暂不报价。
厂家 |
生产动态 |
河北大光明 |
4条开3条 |
天津秋实 |
1条满负荷 |
山西恒大 |
3条开2条 |
山西远征 |
2条开1条 |
太原高白华泰 |
1条 |
山西焦化厂 |
3条 |
太原高白三强 |
4条满负荷 |
江西黑豹 |
2条满负荷 |
无锡双诚 |
正常运行 |
重庆星博 |
2条满负荷 |
广东海印 |
3条开2条 |
天津卡博特 |
开工正常 |
天津海豚 |
1条 |
山西立信 |
开工正常 |
宁波德泰 |
1条满负荷 |
宁夏嘉特 |
1条满负荷 |
2. 炭黑市场行情动态
本周,国内多数地区贸易商跟随厂家上调市场报价,涨幅在200-800元/吨不等,湿法N330市场报价集中在5800-6200元/吨。下游客户询盘气氛一般,高端价位成交阻力较大。市场行情混乱,少数贸易商暂停报价。因部分炭黑企业供应偏紧,报价虚高,贸易商提货难度较大且难以接受高端价位,进货行为普遍稀少。
地区 |
生产厂家 |
型号 |
本周报价 |
一周涨跌幅 | |
衡水 |
天津海豚 |
N220 |
7800-8000 |
0 | |
N330 |
7000 |
0 | |||
N550 |
9000 |
0 | |||
N660 |
7800 |
0 | |||
太原高白三强 |
干法N330、N660、N754 |
5900-6000 |
800 | ||
干法N220 |
6300-6400 | ||||
太原高白双喜 |
干法N330、N660、N762 |
5400-5500不含税 |
800 | ||
太原高白华泰 |
干法N330、N660、N762 |
5800 |
0 | ||
山西远征 |
N330 |
5600 |
400 | ||
青州博奥 |
N330 |
6000 |
500 | ||
山东银宝 |
N330 |
6000 |
500 | ||
N550 |
6200-6300 | ||||
河北龙星 |
N330 |
5800 |
200 | ||
N550 |
6000 | ||||
N660 |
5700 | ||||
邢台 |
河北龙星 |
N550 |
6000-6200 |
0 | |
江苏 |
石家庄新星 |
N220、N550 |
6300-6400 |
0 | |
N330、N660 |
6000 | ||||
N234 |
6600-6700 | ||||
浙江 |
上海立事 |
N220、N550 |
6900 |
300 | |
N330 |
6300 | ||||
上海博卡 |
N220 |
6700 |
300 | ||
N330 |
6100 | ||||
重庆星博 |
N550 |
6000 |
0 | ||
福建 |
黑猫 |
N330、N660 |
5800-6000 |
300-400 | |
N220、N550 |
6200-6300 | ||||
北京 |
河北大光明 |
N330、N660 |
6200-6300 |
700-800 | |
沈阳 |
/ |
干法N330、N660 |
4800 |
300 | |
河北大光明 |
N220 |
6200 |
800 | ||
N330、N660 |
5800 | ||||
广东 |
海印 |
N220 |
6000-6100 |
200 | |
N330 |
6200-6400 |
3. 炭黑后市预测
利好因素:
(1)因钢铁市场低迷,焦化厂继续限产,煤焦油供应偏紧的现象短期内难以缓解。在炭黑企业积极采购的带动下,煤焦油价格仍有小幅上行趋势。
(2)下游大型客户需求旺盛,多数炭黑企业出货顺畅,加之近期焦油供应偏紧,炭黑企业产量有限,库存处于低位。
利空因素:
目前轮胎及制品行业出口形势较差,部分中小型厂家已有减产或停产迹象。
随着炼焦煤价格的松动及钢铁市场的低迷,焦炭市场仍有下滑动力,华东、华北地区焦炭指导价实难成交,焦炭库存渐增,限产仍是近期焦企生存的唯一途径。听闻宝钢5月钢材报价出台,价格普跌200-300元/吨,可见钢市疲态中长期难以改观,部分中小型钢铁企业对燃料采购意向清淡,因此5月份焦炭需求疲软,价格或许会遭受新一轮的下滑,预计5月仍是焦化行业努力限产的一个月,煤焦油的产能仍有望进一步缩减,供求面中长期将保持紧张局面。煤焦油下游深加工厂家由于成本压力,利润微薄,开工消极,部分厂家已经停车,对高端原料油跟涨乏力,后市难以对煤焦油市场形成支撑;但炭黑厂家采购积极对煤焦油市场支撑力度较大,后期煤焦油市场利好仍然远远大于利空,预计煤焦油后市仍有调涨空间。
目前少数轮胎企业同意上调合同价格,但仍有不少企业坚持执行原先的合同,在煤焦油价格的强力支撑以及炭黑下游需求旺盛的推动下,中国橡胶轮胎网认为下周多数炭黑企业会继续与轮胎企业商谈补涨,根据下游中小客户的接受能力炭黑现款报价则会稳中小幅调涨。
4. 本周煤焦油市场行情动态
本周,国内煤焦油市场稳中上行,在焦厂限产的有效控制下,煤焦油产能有限,市场库存较低,部分厂家有惜售心理,后市仍有抬价意向。目前,国内钢铁市场提振难度较大,部分钢厂抛售库存,并缩减开工,对后市心态略显悲观,宝钢5月钢材报价的出台无疑给低迷的钢市再添寒意,将在某种程度上打压焦炭的采购兴趣,因此长时间内焦企将继续维持限产,煤焦油市场货源增势较为缓慢。
|
山西地区 |
山东地区 |
西南地区 |
河北地区 |
2009.4.13 |
2400 |
2500-2600 |
1800-2300 |
2300-2600 |
2009.4.15 |
2400 |
2500-2600 |
1800-2300 |
2500-2700 |
2009.4.17 |
2400-2500 |
2500-2600 |
1800-2300 |
2500-2700 |
上周收盘价 |
2200 |
2400 |
1600-2100 |
2300-2500 |
涨跌幅度 |
+250 |
+150 |
+200 |
+200 |
利空因素:
深加工开工率仍低位运行,对原料煤焦油接货能力不高。
利好因素:
(1)煤焦油市场供需面紧张。
(2)炭黑涨势强劲,后期仍有可能推动煤焦油市场前进的步伐。
(3)煤焦油市场库存偏低,厂家暂无回调意向。
综上所言:目前,煤焦油市场利好众多,趋势向上,部分地区煤焦油市场仍有上行动力。目前华东地区主流正向2650元/吨的价位发起冲击,下周预计部分地区有望突破2700元/吨;西南地区由于深加工利润空间压缩,下周高位盘整,预计价格在1900-2300元/吨附近;中南地区下周煤焦油主流在2500元/吨附近。