雷诺部分车型被禁 源起“生锈门”

    10日，国家质检总局发出《关于对进口雷诺缺陷汽车处理决定的公告》称：“近期国内检验检疫机构在实施进口检验时，陆续发现法国雷诺公司生产的乘用车批量不符合我国强制性标准和有关技术法规，存在严重安全隐患。经查，雷诺公司的乘用车产品一年来在我国已多次出现安全质量问题。因此，自公告发布之日起，各出入境检验检疫机构依法责令进口商停止雷诺品牌存在隐患车型的进口，具体车型为拉古那二代、风景二代、梅甘娜二代、梅甘娜敞篷。”

 

    针对国家质检总局的公告，雷诺随即发布声明称，“经过初步调查，被国家质检总局开出禁行清单的4款问题车型中涉及的车辆共计100余台，系由于长期存放而非制造因素所产生。本着对中国市场和消费者负责任的态度，此批问题车辆将不会进入中国市场”，“对此，雷诺公司深表歉意，同时对国家质检总局做出的相关决定表示虚心接受并将立即改正。”

 

 

    据雷诺中国代表处介绍，2007年底，国内雷诺进口商向雷诺订购了一批拉古那二代、风景二代、梅甘娜二代和梅甘娜敞篷车，但由于各种原因车辆并未按期运抵国内。去年底，雷诺进口商终于将此批车运抵国内港口并报关。但由于此批车辆在欧洲港口存放时间过久，此间又未得到较好的保养维护，因此出现了部分车型渗油、刹车片生锈的情况。该人士也强调，受“生锈门”影响的就是这批车，除此之外的车型，如新拉古那和刚上市的SUV科雷傲，并未受到影响，待解决“生锈门”事件后，梅甘娜二代还会继续向中国出口。

 

    据了解，自2004年3月15日《缺陷汽车产品召回管理办法》实施以来，多个汽车品牌都曾在中国卷入“召回门”。其中，雷诺汽车涉及的召回事件，无疑是较多的。资料显示，仅仅在2006年，雷诺汽车就在中国市场被4次召回，涉及车辆包括拉古那BG0W型轿车、风景和风景JA134×4等车型。而在所有卷入汽车质量或者设计缺陷的问题车辆中，被国家质检总局明确列入禁入清单的国际汽车品牌也仅雷诺一家。

 

 

    随后，记者走访成都雷诺经销商了解到，成都经销商现在主要冲量的是新车型科雷傲，该车型不在被禁止进口的名单中，因此，市场暂未受到影响。

 

    不过，一些雷诺车主则表示出了担心，一位去年购买了梅甘娜二代的用户称：“这个事件对雷诺品牌的打击比较大，本来在国内就卖得不是很好，经销商少，配件少，除常用配件外，好多零部件需订货，一等就是几个月，我真担心以后车辆的维修会更困难。”

 

    雷诺被“禁”，展厅门可罗雀。

 

 

 

 

 

 

 

来源：四川日报