再生胶周评：原胶接连下跌 再生胶出货受阻（100517-0521）

 

 

 

    本周轮胎再生胶市场整体交投一般，受天然橡胶和合成橡胶价格大幅下跌影响，整体下游制品厂家观望气氛浓厚，采购意向不佳，导致轮胎再生胶厂家销售持续低迷。废旧轮胎和胶粉的价格回调使轮胎再生胶厂家成本略有减少，但多数厂家心态并不乐观。在国际原油、天然橡胶价格持续下跌的情况下，下游制品厂采购谨慎。因此在无明显利好因素下，中国橡胶轮胎网预计，下周轮胎再生胶走货将延续本周走势，实际成交价格或小幅下滑。

 

 

 

   本周丁基再生胶市场运行相对平稳，为应对季节性淡季，多数丁基再生胶厂家调整装置产销状态，丁基再生胶需求出现减少趋势。随着废旧丁基内胎价格的一路走低，国内丁基再生胶厂家采购态谨慎，产品销售价格相应下调后暂稳。本周五中石化下调燕山丁基1751报价2000元/吨恐拉开丁基原胶下跌的大幕，丁基再生胶市场也恐受其拖累，需求减少。因此中国橡胶轮胎网预计，下周丁基再生胶市场价格保持平稳，整体出货或将逐渐下滑，建议商家密切关注废旧丁基内胎价格的波动，及时调整再生胶报价应对激烈竞争。

 

 

    天然橡胶：天然橡胶本周止跌企稳，转入震荡区间，但周边不确定因素依旧较多，一方面投资者继续担心欧元区主权债务危机扩散，汇市剧烈波动较为频繁，原油一度跌破65美金，在利空消息的不断打击下，投资者的信心正不断被消磨，避险情绪主导市场走向，是为利空；另一方面动荡的泰国局势已对橡胶出口及贸易产生影响，泰国主要港口林差邦港附近运输正在放缓，是为短期利好。再者国内汽车产销情况不甚乐观，成品库存开始积压，这势必影响到天胶下游的终端需求。多空交织使得业者无法把握后期清晰走势，心态谨慎，这使得天胶大跌后的反弹幅度十分有限，短期弱周围利空有缓解，天胶或有继续反弹可能，但就长期眼光看来，天胶将继续下探至更低点位。

 

    丁基橡胶：本周国内丁基橡胶市场气氛仍低迷，时常听闻有低价报出，商家观望情绪浓重。国产以及俄罗斯货物继续阴跌，本周五中石化对燕山1751出厂价下调2000元/吨，此举恐进一步增加市场看空心态。中国橡胶轮胎网认为，在大宗商品普遍下跌的行情下，燕山石化无奈下调报价，但虚高的报价让下游低迷的需求难以接受，市场普遍等待更低报价，因此，中国橡胶轮胎网预计，丁基橡胶回调刚刚开始，建议业者密切关注燕山动态，谨慎采购为主。

 

 

 

    废旧轮胎方面：本周废旧轮胎市场交投气氛清淡，山东地区持续混乱，河北、山西、江苏以及华南市场下跌后逐渐归于平静，市场小批量成交逐渐增加。废旧斜交胎方面，斜交胎胎边走货仍相对乐观，但斜交胎整体货源有限，胎价格变化不大，仅山东地区受钢丝胎大幅下跌拖累而小幅下滑，其余地区几乎无变化。废旧钢丝胎市场除山东地区持续低迷外，其余市场均有所好转。目前山东地区900以上废旧钢丝胎中间商收购报价1500-1600元/吨，实际成交稀少，观望气氛浓厚。华南地区中间商收购报价1450-1500元/吨，成交多小批量。受国际原油大幅下跌影响，轮胎炼油低迷直接导致小钢丝胎和钢丝胎口圈走货减慢，报价下跌；钢铁价格的持续回落也使毛丝和口圈钢丝胎一路走低。天然橡胶价格的持续下跌令轮胎再生胶厂家销售下滑，间接导致胶粉需求降低，再生胶厂家明显的压价令部分胶粉生产商利润有限，减少生产量。虽然近期利空消息居多，商家谨慎观望，但随着后期下游厂家生产所需采购增加，市场心态将逐渐归于平稳。因此，中国橡胶轮胎网预计，下周山东地区钢丝胎市场下跌后平稳，其余地区报价震荡盘整为主。

 

 

    废旧丁基内胎方面：本周国内废旧丁基内胎市场整体交投低迷，丁基再生胶厂家多按需所取，小批量采购，厂家关系户走货逐渐减少，多数市场呈现有价无市的惨淡局面。目前山东，河北，山西等华北市场国产普通废旧丁基内胎市场收购价格在5800-5900元/吨左右，并逐渐小幅下滑，厂家自提报价在6000-6200元/吨；湖南，江西，福建等华南市场收购报价滑至6000元/吨支撑关口，厂家自提报价6200-6300元/吨，实际成交有限。广西地区进口废旧丁基内胎近期受封关影响，走货量减少，基本无主流成交价格。本周五，中石化华北下调燕山丁基1751出厂价2000元/吨至45000元/吨，此举恐进一步加速废旧丁基内胎市场下滑速度。因此中国橡胶轮胎网预计，下周废旧丁基内胎市场弱势盘整为主，价格或将继续小幅下滑。

 

    胶粉方面：本周橡胶颗粒市场交投平稳，目前5-8目杂胶颗粒自提报价1250-1300元/吨，8-12目垫带颗粒自提报价1450-1500元/吨，市场走货相对平稳。钢丝胎胶粉市场交投气氛则相对清淡。受天然橡胶价格走低影响，整个下游橡胶制品厂家采购谨慎，观望居多，轮胎再生胶厂家销售下滑导致采购原料积极性不高，本周钢丝胎胶粉市场整体呈现平淡走势，尤其山东市场最为明显，多数胶粉生产商停产观望，国内其余市场出货则相对平稳，但比4月份同期则出现明显下滑。目前26-28目钢丝胎胶粉华北地区主流自提报价在1850-1900元/吨；南方市场主流自提报价1850-1900元/吨。下游采购积极性减弱，欠款现象逐渐增加。中国橡胶轮胎网预计，下周钢丝胎胶粉市场销售仍不乐观，提醒商家密切关注天然橡胶价格走势和钢丝胎货源变化情况。

 

 

    汽车方面，从1-4月份的产销数据来看中国车市依旧火爆，但库存隐患开始增加。中国汽车业协会数据显示， 4月份汽车制造商的库存是54.75万辆，加上流通环节中的库存有消息称可能超百万辆。如果汽车持续高库存，或有所增长势必拖累汽车生产趋缓。汽车行业的趋缓将影响其对轮胎的消费。

 

    轮胎方面，虽然本周了解到国内多数大型轮胎企业开工良好，但后市不安定因素也在逐步增多。美国高关税几乎阻断中国对美轮胎出口，欧洲成员国债务危机也正在给中国的出口带来负面影响。人民币升值预期强烈，如果后期人民币升值又将将削弱国内轮胎的价格优势。因此在对轮胎市场保持乐观的同时也需保持一份谨慎心态。

 

    原油分析：国际油价10个交易日下跌20%.跌至5个月最低。风险消息导致市场避险情绪升温依然是原油下跌最主要原因，欧元区主权债务危机阴影依然笼罩市场，欧元兑美元汇率一度下跌至18个月最低位。经济面上看，美国零售销售,工业生产及消费者信心数据向好，美股与美元继续保持同涨状态。美联储上调对2010年美国经济增长速度的预期。供需面，EIA数据显示，美国原油库存连续五周增长。库欣地区原油库存20周来净增长343.3万桶，增幅10%；成品油库存下降。美国炼油厂开工率87.9%，比前一周下降0.5个百分点。美国汽油日需求量909.2桶，比前一周低4.8万桶。投机面，上周大型投机商在纽交所净多头寸继续减少1.6万手。

 

    下周预测：尽管全球经济继续好转，但市场对于通货膨胀的风险并抑制投机和经济泡沫的担忧并未减弱。过高的库存也打压油价。预计近期原油将保持低位震荡，等待季节性需求到来。

 

 

    本周废钢铁市场整体呈下跌态势，前半周受钢材持续走软影响，各地钢厂废钢采购价格都出现不同程度的下调，个别钢厂更是连续下调。后半周废钢铁下跌幅度开始收窄。由于价格现处于低位，贸易商出货积极性并不高。加之现不少中小钢厂基本已经停收废钢铁，因此市场整体成交略显低迷。虽然周末钢材价格已经略显反弹之势。虽然本周末，钢材价格已经略显反弹之势。但目前从宏观面上来看，国内房产调控、欧洲债务危机等利空因素仍在延续。并且现钢厂成本压力依旧较大，出厂价格普遍以下调为主。铁矿石价格也呈弱势下行的态势。因此下周行情要想企稳回升的话还言之尚早。但继续大幅下探的可能性较小。综合来看，预计下周废钢铁市场整体应以盘整运行为主，就算出现反弹行情，幅度也不会太大。

 

 

    据中国橡胶轮胎网了解，国际原油，天然橡胶，钢铁价格下周均难大幅上涨，加之金融流动性收紧，中国橡胶轮胎网预计，下周轮胎再生橡胶价格平稳为主，销售或继续受天然橡胶价格下跌拖累；丁基再生胶价格平稳，整体销售或因丁基1751下调影响而走弱，提醒商家应对下游淡季。（以上仅为个人观点，仅供参考；如按上述操作，风险自负）

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