1.本周炭黑市场评述
1.1一周市场评述
经过上周炭黑厂家全线调涨后本周部分厂家以补涨为主,截止目前本轮炭黑厂家的调涨基本结束,涨幅一般在300-500元/吨。本周煤焦油继续向高点冲击,3000元/吨的支撑点已经失守,在量少支撑下还有上涨潜力,炭黑厂家的成本压力将继续加大。目前一方面原料持续攀高,一方面下游轮胎厂家积极备货,业者对后市普遍看好,而前期贸易商在买涨心态下进货补仓,目前库存相对充裕,投机心态较强。 同时,目前炭黑厂家多为争夺客户展开激烈的价格战,在高成本的情况下,炭黑厂家的利润空间不容乐观,目前,华北地区的煤焦油价格送到价已突破3000元/吨,而当地大多主导炭黑厂家出厂价徘徊在6000-6200元/吨,利润空间极小。
1.2 一周价格动态
各地炭黑市场N330主流出厂价格表(单位:元/吨)
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产地(湿法N330) |
对中间商主流出厂价 |
行情动态 | |
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山西地区 |
吕梁地区 |
6000-6100 |
本周炭黑市场观望盘整,厂家开工率不高,市场成交气氛尚可。 |
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绛县地区 |
5900-6000 | ||
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太原地区干法 |
5800-5900 | ||
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稷山地区 |
6100左右 | ||
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河北地区 |
沙河地区 |
6000-6200 |
原料持续攀高,厂家出货尚可,后市仍看涨 |
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中部地区 |
6200 | ||
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华东地区 |
山东地区 |
6200-6300 |
华东地区平稳运行,目前华东主流出厂价维持在5700-6600元/吨,山东地区价处低位 |
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江浙沪地区 |
6700-7200 | ||
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江西地区 |
6500-6800 | ||
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华南地区 |
广东地区 |
6700左右 |
产销正常,盘整运行 |
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西南地区 |
川渝滇地区 |
5500-6000 |
原料紧张,产销正常,窄幅盘整,后市看涨 |
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东北地区 |
辽宁地区 |
6100-6200 |
市场交投一般,盘整为主 |
部分炭黑厂家出厂报价表 单位:(元/吨)
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厂家名称 |
周末(截止目前) |
一周涨跌幅 |
|
新星化炭 |
6300 |
0 |
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河北大光明 |
6200 |
0 |
|
山东金狮 |
6600 |
+300 |
|
山西远征 |
5900-6000 |
0 |
|
山西华青 |
6000 |
0 |
|
山西恒大 |
6100 |
0 |
|
山西高白三强 |
6200 |
0 |
|
辽宁博拉 |
6300 |
+200 |
|
山西焦化 |
5900 |
0 |
|
上海博卡 |
6900-7000 |
0 |
|
茂名环星 |
6900 |
0 |
|
四川中橡 |
6100 |
0 |
|
重庆星博 |
6400 |
0 |
|
湖南邵阳飞虎 |
6500 |
+300 |
|
江西黑豹 |
6600-6700 |
0 |
|
山西飞鹰 |
5400(不含税) |
+100 |
|
山西黑马 |
6000 |
0 |
|
河北龙星 |
6500 |
0 |
|
江西地区个别大厂家 |
6800 |
0 |
|
山东银宝 |
6300 |
0 |
|
云南云维集团 |
5500 |
0 |
本周部分地区市场报价 (单位:元/吨)
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地区 |
贸易商采购厂家 |
型号 |
周末报价 |
一周涨跌幅 |
|
衡水 |
青州博奥 |
N330 |
6600 |
+200 |
|
N550 |
7100-7200 | |||
|
山东银宝 |
N550 |
6600 |
+200 | |
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太原高白地区产 |
N330、N660 |
不含税5800-5900 |
+400 | |
|
山西焦化厂 |
N550 |
6500-6600 |
+300 | |
|
河北龙星 |
N330 |
6500 |
- | |
|
山西远征 |
N330、N660 |
6300 |
- | |
|
哥伦比亚 |
N550 |
6800 |
- | |
|
辽宁博拉 |
N330 |
6600 |
- | |
|
山西志信 |
N330 |
6300-6400 |
+300 | |
|
山东金狮炭黑 |
N330 |
6500-6600 |
+300 | |
|
河北大光明 |
N330 |
6400 |
+200 | |
|
福建 |
黑猫 |
N220、N550 |
7700 |
- |
|
N330、N660 |
7300 | |||
|
龙星 |
N330 |
7200 |
- | |
|
宝化 |
N330 |
7900 |
- | |
|
马鞍山中橡 |
N330 |
8300 |
- | |
|
浙江 |
上海博卡 |
N330 |
7100 |
+300 |
|
湖南邵阳飞虎 |
N330 |
6900 |
- | |
|
河北大光明 |
N330、N660 |
6500-6600 |
+200 | |
|
江西黑豹 |
N330 |
6900-7000 |
+300至400 | |
|
江西黑猫 |
N330、N660 |
7400 |
+300 | |
|
重庆星博 |
N330 |
6600-6700 |
+300 | |
|
广东 |
江西黑猫 |
N330 |
7200-7300 |
+300 |
|
广东海印 |
N550 |
7400 |
+300 | |
|
邵阳飞虎 |
N330 |
6900-7000 |
- | |
|
辽宁 |
山西鑫升集团黑马炭黑 |
N330 |
6300-6400 |
- |
|
辽宁博拉 |
N330 |
6400-6500 |
- | |
|
大石桥辽滨 |
N330 |
6500 |
- | |
|
河北龙星 |
N330 |
6500 |
- |
2供应情况
在下游大型轮胎厂的支撑下,大多大中型炭黑厂家出货顺畅,开工率较高,个别大厂货源稍显偏紧,另一方面,随着下游制品企业逐渐恢复,部分中小炭黑厂家开工率有多提升,但是仍偏低。整体来看,炭黑市场产能过剩现状短期不会改变,市场货源相对充足状况将长期存在。
3 下游生产和消费情况
2010年的1月份车市的热度尚未消退,汽车产销再创新高,车市还在以疯狂的速度向前发展。据乘联会数据信息显示,2010年1月份,狭义乘用车产量达到995006辆,环比增长1.0%;销量为972552 万辆,环比下降1.7%。 1月份汽车产销延续了2009年12月份的快速增长态势,由于上年同期基数较低,产销同比分别增长138.8%和83.0%。广义乘用车产销量分别为 1243201辆和1218722辆,同比增长132.2%和84.2%,环比增长5.4%和5.1%。2010年国内汽车购置税率的优惠措施有所减弱,但旧车换新车和汽车下乡政策均提高了优惠幅度,因此2010年汽车产销仍将延续增长势头,国内轮胎行业仍将从高速增长的汽车业中受益。同时国内汽车保有量在09年大增17.8%至7619万辆,如此高的汽车保有量也为今年的轮胎替换市场奠定了坚实的基础。因此可以预计今年轮胎仍将保持较高的增长速度。
4上游市场动态:
4.1煤焦油方面:
|
日期 |
山东地区 |
山西地区 |
西北地区 |
河北地区 |
|
2010.3.1 |
2800-2850 |
2900-2950 |
2550-2600 |
2700-2900 |
|
2010.3.2 |
2850-2900 |
2900-2950 |
2550-2600 |
2700-2950 |
|
2010.3.3 |
2850-2950 |
2900-3000 |
2550-2600 |
2800-3000 |
|
2010.3.4 |
2900-3000 |
2900-3000 |
2750-2750 |
2800-3000 |
|
2010.3.5 |
2900-3000 |
2900-3000 |
2750-2800 |
2800-3000 |
|
上周末收盘均价 |
2825 |
2875 |
2575 |
2775 |
|
涨跌幅度 |
+125 |
+75 |
+200 |
+125 |
进入阳春三月,国内煤焦油延续前期拉涨走势,在月初时,华北、华东等高位价格即成功站至3000元/吨高点,而在限产持续进行的情况下,上涨之路仍未结束。
近期,焦炭市场表现较为低迷,下游钢市不景气,钢企采购情况仍没有明显改善。另外,目前正逢全国“两会”期间,不少焦煤矿及洗煤厂出于安全生产等因素考虑,复工率不高,导致焦煤资源紧张,价格持续坚挺。现焦厂背负出货不畅及成本高企的双重压力,限产保价仍是其首要任务,在此大背景下,煤焦油供应量处于低位水平。
从下游需求来看,煤焦油深加工企业节后复产现象明显,且当前工业萘、蒽油、洗油等市场已陆续进入上涨通道,特别是工业萘年后已经有千元左右的涨幅,而煤沥青市场虽暂处于商谈阶段,但因原料成本的持续上升,新交易意向也有所上调,若能顺利执行,此举将进一步稳固深加工企业的生产积极性。另外,从炭黑方面了解,目前各工厂开工情况较为稳定,下游大型轮胎厂需求旺盛,备货积极,现不少企业补充煤焦油的意向较高。
综合来看,由于焦炭短期内回暖吃力,多数企业表示市场不乏继续小幅下探的压力,焦企限产还将维持一段时间,另外买涨心态影响下,下游采购较为积极,而加工产品也有所回暖,预计后市国内煤焦油市场仍有上涨的潜力。
4.2蒽油方面
本周,蒽油市场在煤焦油的强势推涨下,上调呼声高涨。目前各地深加工企业在原料焦油炙热化升温的背景下采购困难,企业开工率有所受限,蒽油货源供应偏紧。目前华北、华东地区表现尤为明显,蒽油市场报价纷纷跟风调涨,高端报价3400元/吨,主流成交3200元/吨,较前期上涨200-300元/吨,预计后期蒽油市场低端货源跟涨为主,货源紧缺的格局短时间内难以扭转。
5下周市场分析预测
目前,中国橡胶轮胎网认为较多炭黑厂家因有前期的炭黑成品库存及原料,所以目前在激烈价格战中能更胜一筹,但是煤焦油仍有上涨空间,随着原料的上涨以及炭黑厂家库存的消耗,炭黑厂家的成本压力将更加凸显,晋时炭黑市场仍有上涨的可能。 



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