顺丁橡胶市场月评(200910)

 

 

 

    2009年9月国内丁二烯橡胶板片带进口15555吨，同比去年9月的增加134%，环比上月的12476吨增加25%。

 

 

    国内顺丁市场历尽盘整仍难言有大的突破，由第一部分分析的影响顺丁市场走势的因素可知目前利好仍多于利空，但业者对后市判断多迷茫。月末中石化华东销售公司公布下月初高桥顺丁价格将执行15100元/吨，加之巴陵顺丁检修使得华南地区顺丁供应量减少，一旦具备反弹条件，顺丁市场也仍存空间的。下游实际需求的相对薄弱也使得本身利好因素支撑力度薄弱，预计下月初国内顺丁多维持盘整走势且仍存小幅上攻空间。

 

    10月在美元超跌的影响下，原油期货顺利突破80美元。但后续无力，美元反弹、石油库存高企、经济数据反复，相比基本面，油价明显超涨。因此，在80上方上涨无力，原油随即转入震荡。而从目前状况来看，美国GDP上升、失业率下降，市场对于经济复苏信心逐渐增强，油价在79美元附近筑底，期望下月在此位置继续发力上行。11月，美元和股市仍是油价的主导因素。同时，包括高盛在内的众多机构都认为，尽管目前世界石油需求仍然较低，但是市场基本面正在朝着正面的方向运行。中国橡胶轮胎网预计，11月国际油价将在短暂的回调后继续上涨。震荡区间升至78-83美元。

   

 

    据中国橡胶轮胎网了解，泰国BST因原料C4供应紧张影响，计划11月初对丁二烯装置进行为期5-7天停车检修。目前该公司原料供应商出现紧缺，使得装置开工率仅维持在60-70%。据中国橡胶轮胎网了解，其丁二烯装置年产能为14万吨。据悉前期存在的亚洲到欧洲/美洲的丁二烯船货套利窗口基本关闭，尽管价格反弹迹象仍未明显，但下游实际购买欲望相比前期已有增强。

 

 

    供应：高化顺丁装置10月中旬陆续开车后，装置运行欠稳，月度排产计划下降，直至月末运行基本正常；锦州石化顺丁装置暂无开车时间表；巴陵顺丁自9月28日停车检修，检修时间约1个月。顺丁美金外盘船货价格偏高，短期内市场在售伊朗、泰国、意大利顺丁多为前期存货，进口到货大面积冲击国内市场体现不明显。

    需求：前三季度广东地区轮胎出口2889万条，同比下降22.4%；其中，对美国出口轮胎952.7万条，剧降32.2%；同时，此前各企业纷纷转向的非洲、欧盟、拉丁美洲等新兴市场的出口同期也都有大幅下降。据从广交会上了解，广州市华南橡胶轮胎有限公司美国市场相关负责人透露，特保案之前，公司每个月大约有30万条涉及特保案的小轿车和轻型卡车轮胎销往美国，从9月开始，国内大部分轮胎企业都已停止向美国供货了，不过我们也只是暂停供货，往后是否继续供货还得看美国消费者的反应。山东三角轮胎股份有限公司国际市场服务处处长孙树民表示由于短期内没有替代产品出现，目前美国轮胎市场更像是处于一种“停滞”状态。

    总的来看，11月决定国内顺丁走势的决定性因素仍然是需求，只有保证正常需求的情况下，原油和天胶合理的攻势才能带动顺丁理性上涨。第四季度轮胎特保案带来的结果才是冰山一角，轮胎企业浓厚的观望情绪束缚了原料采购热情。预计下月初国内顺丁维持震荡行情下关注厂家销售政策的指引以及相关因素影响。