11日观察：焦灼等待石化消息 丁苯市场观望情绪见长

 

    今日听闻中油华北销售公司对5日之前开单丁苯胶公布新结算，厂家人士表示在等待中石化结算消息，以便及时调整对策。中油其他公司报价暂稳。据市场灵通人士表示，预计中油东北明日将对吉化丁苯做出小幅调整。

 

生产企业	装置运行情况
齐鲁石化	装置负荷偏低，二线1502，一线1712
吉林石化	装置正常生产，二线1502，一线1500
兰州石化	新装置一线1500E，一线1502E。老装置1712
南京扬子金浦石化	装置低负荷生产，开工率约七成左右
江苏南通申华	装置低负荷生产

 

 

    今日厂家焦灼等待石化揭牌消息，国内丁苯胶市场报价继续小幅下挫，松香丁苯报价在11000元/吨左右，充油丁苯胶报价在9500元/吨左右；各地市场不乏低端报价涌现，销售持续低迷。贸易商库存偏低，等待中石化结算指引方向。业者反映厂家价格调整后继续挂牌意味着此价难保，丁苯和顺丁市场成交到齐平位置，需求疲软续市。据悉在云南举行的天胶年会可能有减产保价意向。中国出台利好经济政策，国际原油期货价格小幅反弹支持亚洲苯乙烯收平。市场应多关注石化丁苯胶最新消息及相关政策的调整。预计丁苯胶市场价格仍将继续向下。

 

产品类别	产品	今日价格	涨跌	国内市场	市场价格	跌幅
松香丁苯	中油东北1502	11600	-	山东市场	11000	100-300
	中油东北1500	11600	-
	中油华北1502	12300	-	华北市场	11000	200
	中油华北1500	12300	-
	中油华东1502	12000	-
	中油华东1500	12000	-	华东市场	11000	-
	中油华南1502	12200	-
	中油华南1500E	12200	-
	中石化齐鲁1502	12300	-	华南市场	10800-11000	200
	南京扬金1502	15600	-
	南通申华1502	24500	-
	兰化1500	13300	-	东北市场	11300	200
	中油西南1502	12300	-
	中油西南1500	12300	-
充油丁苯	中石化齐鲁1712	11000	-	山东市场	9500	-
	南京扬金1712	13800	-	华北市场	9600	-
	南通申华1712	22500	-	华东市场	9600	400
	兰化1712	11200	-	华南市场	10000-10100	200

 

 

 

    中国财政政策、货币政策“双转向”，十大措施4万亿元扩内需促增长，可能将为处于持续调整经济注入了“兴奋剂”。 受此影响，周一早盘国际油价急剧上涨，在纽约交易时段之前的全球电子交易系统，纽约商品交易所西得克萨斯中间基原油盘中突破每桶65美元，涨幅达7%。然而纽约市场交易后，对需求的担心重新引导市场，国际油价迅速回跌，纽约原油期货盘中连续第二个交易日盘中跌破60美元。然而临近收盘的十几分钟石油市场空头回补，油价反弹。截至北京时间11月11日15:40，纽约轻油12月期货电子盘每桶60.80美元，较前收盘价跌1.61美元，交易区间60.29-62.28美元。

 

 

    周一苯乙烯FOB韩国收盘552-553美元，CFR中国收盘587-588美元/吨，当天双双收平。市场交投两淡，业者等待中国政府4万亿投资计划对苯乙烯市场的影响。当天未听闻具体报还盘。国内市场，江苏地区商谈区间5200-5300元/吨，华南地区主流商谈仍平稳在5800-5900元/吨。随着部分装置的计划外停车及削减开工率，国内市场现货供应紧张。

 

 

    上周丁二烯价格下跌势头加剧，基准价格下滑至750-1000/吨CFR。在亚洲供过于求的情况严重。有商家抱怨现在的市场是买家的市场，买家出任何价格几乎都要接受。丁二烯的亚洲出口活动也受到了欧美需求的抑制。有韩国丁二烯和橡胶生产商称将控制开工率来应对目前丁二烯高库存的现状。中国国内的的丁二烯价格出厂价在8000元/吨，而含运费的中石化价格在11000元/吨。装置方面，泰国Bangkok Synthetic因原料不足已经在11月缩减其20%的丁二烯产量。台湾合成橡胶公司已经调整其SBR和BR的开工率在80%，以应对疲弱的需求。

 

    上周亚洲丁二烯外盘价格一览表：美元/吨

 

 

    国内丁二烯出厂报价一览表：元/吨

 

生产企业	出厂价格	较周一跌幅
上海石化	11000	-
茂名石化	12000	-
扬子石化	11000	-
广州石化	12000	-
北京东方	开工时间延期至09年第二季度
天津蓝星	12000	-
盘锦乙烯	12000	-
兰州石化	12000	-
中石油	11000	-

 

附录：

 

    （1）中国汽车工业协会于11月6日公布了10月份的销量数据，10月全国乘用车市场总体保持平稳，环比降幅较往年有所减缓，当月同比结束了8月、9月下降趋势，呈现一定增长。10月，乘用车共销售53.85万辆，环比下降2.59%，同比增长8.37%。

 

    （2）美国大多数轮胎制造商已纷纷采取按市场需求调整生产计划的对策。他们将不再生产往年那样多的轮胎。他们采取的减产压产措施各有不同，包括削减日产量、一段时间关闭某几条生产线，或者干脆像库珀轮胎橡胶公司那样关闭设在美国的某间轮胎厂。前三大家轮胎制造商普利司通、米其林和固特异都已采取措施，减少在美国的轮胎生产量，但迄今为止，也只有库珀一家公开宣布，将做出关闭一间工厂的选择。

 

    （3）中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2008年11月11日银行间外汇市场美元等交易货币对人民币汇率的中间价为：1美元对人民币6.8265元，1欧元对人民币8.6683元，100日元对人民币为7.0008元，1港元对人民币0.88082元, 1英镑对人民币10.6415元。