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连年亏损,知名轮胎企业关闭工厂

发布日期:2021-02-22          字号:放大  缩小

 近日,日本轮胎制造商通伊欧宣布解散马来西亚子公司Silverstone轮胎工厂,产能将转移至马来西亚另外一家工厂。之所以关闭是因为该工厂近三年都是持续亏损,2020年该工厂销售额大约5000万美元,亏损高达1200万美元。

该工厂曾用于生产OEM轮胎、马来西亚市场使用的“银石”轮胎以及通伊欧自有品牌的轮胎。该公司表示,由于该工厂在通伊欧全球战略中的地位以及整体生产能力落后,该工厂不可避免地会关闭,预计停产时间为2021年6月。位于马来西亚的另一家通伊欧轮胎工厂(TTM),将继续生产“银石”品牌的产品。

  据日前通伊欧轮胎公布的2020年财报数据显示,2020年通伊欧销量比2019年下降了8.9%,营业收入比去年下降了5.5%。其中轮胎业务部门的销售额与2019年相比下降了7.9%。

 从2019年开始,很多轮胎企业有意开始对工厂、产能进行调整整合,不断地去淘汰掉落后工厂和产能。那些生产小尺寸、不赚钱的落后轮胎厂不断地被摒弃,企业逐渐将资金投向大尺寸高附加值产品方向。

  普利司通已经先后宣布关闭非洲伊丽莎白工厂,法国Betune工厂;倍耐力将巴西Gravatai轮胎厂产能转移到圣保罗的Campinas工厂;大陆集团计划关停德国亚琛工厂;米其林对苏格兰工厂、德国工厂以及法国工厂采取了一些整合;固特异关了一家美国工厂,并对德国工厂进行了整合升级......优化产能,降本增效,已成为轮胎企业的共识。

 


 
 
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