336亿！轮胎集团破局“内卷”

公告指出，无序竞争会对行业发展造成负面影响，不利于国民经济健康发展。

相关部门要及时引导经营者合理定价，并依法查处价格违法违规行为。

这一公告，直指当前严重“内卷”的轮胎行业，为其健康发展指明了方向。

自2025年以来，轮胎行业整体效益持续走低，“价格战”频发。

部分企业甚至陷入“零利润”或“负利润”的窘境。

在此背景下，中策橡胶以技术创新为突破口，积极应对行业“内卷”。

特别是在新能源商用车轮胎领域，取得关键进展。

中策橡胶依托“X技术系统”，推出了电动商用车专用轮胎。

其攻克了长期困扰行业的高磨损、高故障、高异磨“三高困境”。

该系列轮胎耐磨性能提升50%，河流状磨损降低80%；

操控性能提升15%，子口故障率下降50%，肩部磨损降低60%。

据悉，中策电动商用车专用轮胎家族，覆盖全品类商用车场景。

重卡家族包括EV67、EV68、EV69等型号；轻卡家族有EV51、EV63；

微卡家族包括EV505、SL368；客车家族则涵盖EV61、EV65等型号。

在公共交通领域，中策与湖州公交集团，10月达成战略合作。

通过“EV65专用轮胎+VTIS智慧系统”的组合策略，提供全生命周期管理方案。

此前，该方案已成功助力杭州、深圳、武汉等多地公交系统，实现降本增效。

新能源重卡领域，中策与一汽解放、宇通重卡等主流车企，达成配套合作。

值得一提的是，中策EV63携手飞碟汽车，打破了吉尼斯世界纪录。

双方成功完成“驾驶电动厢式轻卡穿越最大海拔高度差”的极限挑战。

该公司持续提升高品质、高附加值产品占比，已在业绩中体现。

今年前三季度，中策橡胶营收336.83亿元，净利润约为35.13亿元，实现双增长。

作为行业领军企业，中策此举不仅积极响应国家政策，也为行业摆脱无序竞争树立了典范。

中策橡胶正通过持续的技术革新，引领中国轮胎行业高质量发展。