突破垄断！国产航空胎又进一步

其承担的国家“十四五”重点研发计划项目，已通过工信部中期验收。

中国由此成为少数掌握航空轮胎核心材料技术的国家。

据了解，国际企业长期对航空轮胎核心骨架材料，进行专利封锁。

这些企业将工业丝强度指标，控制在10-11克旦区间，并对关键工艺严密封锁。

神马股份研发的11克旦产品，关键指标全面达到国际先进水平。

该产品可覆盖从轻型飞机到超大型客机的全谱系需求。

通过C919、ARJ21等机型验证后，预计2025年底量产，使中国民航轮胎进口依赖度从98%降至50%以下。

神马股份，已具备航空轮胎用尼龙66工业丝100%国产化供应能力。