创新催化体系现身：KAIST让废旧轮胎回收有新招

长期以来，硫化橡胶的处理一直是回收领域的难题，传统回收方式如热解，需要让轮胎聚合物在350 - 800°C的高温环境下分解，以此生产燃料油。然而，KAIST研究团队指出，这种传统方法存在诸多弊端，不仅能耗高，而且在产物选择性方面表现不佳，产出的碳氢化合物品质也较低。

据了解，为攻克这些难题，KAIST研究团队精心打造了一种运用两种催化剂的工艺。其中一种催化剂负责分解橡胶分子的键合结构，另一种则借助“闭环反应”生成环状化合物。研究人员介绍，当把这一体系应用于废弃轮胎时，展现出惊人的效果，选择性高达92%，产率也能达到82%。该工艺产出的环戊烯能够回收再用于橡胶生产，环己烯则可作为聚酰胺纤维的原材料，具备极高的工业应用价值。

Soon Hyeok Hong教授表示，这项研究成果为废旧轮胎的化学回收开辟了一条创新之路。团队未来目标是开发出下一代高效催化剂，并为其商业化应用筑牢基础，进而提升整个回收过程的经济可行性。而且，该催化平台具有良好的兼容性，能够适配多种合成橡胶和废旧橡胶，为聚合物和材料行业提供了可大规模推广的循环解决方案。